[实用新型]电梯永磁电机测速装置有效
申请号: | 201320218193.9 | 申请日: | 2013-04-25 |
公开(公告)号: | CN203249931U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 邓之江 | 申请(专利权)人: | 江门市蒙德电气股份有限公司 |
主分类号: | G01P3/44 | 分类号: | G01P3/44;G01P3/36 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 529040 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 永磁 电机 测速 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种测速装置,特别是一种电梯永磁电机测速装置。
背景技术
现在的电梯都是采用由定滑轮和动滑轮组成的滑轮组进行驱动,通过驱动电机对定滑轮进行驱动,使电梯轿厢实现升降。驱动电机通过传动轴连接定滑轮,传动轴上安装有用于紧急抱紧制动的盘车齿,为了测试驱动电机的转速,通常在传动轴的一端安装有精密的测速仪,而测速仪的成本较高,提升了电梯的制造成本。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种利用盘车齿测出电梯永磁电机转速的装置。
本实用新型解决其问题所采用的技术方案是:
电梯永磁电机测速装置,包括以下部件:传感计数器,所述传感计数器正对盘车齿的边缘安装,用于检测盘车齿通过的齿数,并反馈到处理单元;处理单元,所述处理单元包括计算模块、参数存储模块、计时器,所述传感计数器、参数存储模块和计时器分别连接计算模块,所述计时器连接传感计数器。
进一步,所述传感计数器为霍尔传感器或者红外传感器。
进一步,所述参数存储模块中存储有盘车齿的总齿数数目。
进一步,所述参数存储模块中存储有盘车齿的起始位置、盘车齿直径、传动轴直径。
本实用新型的工作原理是:电梯运作时,驱动电机带动传动轴上的盘车齿转动,传感计数器检测单位时间内通过的齿轮数目P,并将该数目P反馈到计算模块,计算模块从参数存储模块中获取盘车齿的总齿数数目Q后,则通过算式n=P/Q得到单位时间内盘车齿所转动的圈数n,测试出电机转速。
本实用新型的有益效果是:
与现有技术对比,本实用新型仅采用了简单的传感器和计算芯片则实现了电梯永磁电机转速的测量,降低了制作的成本,而且传感计数器的安装位置不限定,使安装更加灵活,空间利用更合理。
附图说明
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的电梯永磁电机测速装置的结构示意图。
具体实施方式
参照图1,本实用新型的电梯永磁电机测速装置,包括传感计数器1和处理单元2,在本实施例中,所述传感计数器1优选为霍尔传感器,传感计数器1正对盘车齿3的边缘安装,用于检测盘车齿3通过的齿数,并反馈到处理单元2;所述处理单元2包括计算模块21、参数存储模块22、计时器23,所述传感计数器1、参数存储模块22和计时器23分别连接计算模块21,所述计时器23连接传感计数器1。所述参数存储模块22中存储有盘车齿3的总齿数数目Q。
作为另一种优选实施例,所述传感计数器1还可以选择红外传感器。
该电梯永磁电机测速装置的工作原理是:电梯运作时,驱动电机带动传动轴上的盘车齿3转动,传感计数器1检测单位时间内通过的齿轮数目P,并将该数目P反馈到计算模块21,计算模块21从参数存储模块22中获取盘车齿的总齿数数目Q后,则通过算式n=P/Q得到单位时间内盘车齿3所转动的圈数n,从而测试出电机转速。
此外,本实用新型的电梯永磁电机测速装置还可以进行扩展,如在参数存储模块22中还可以存储有起始位置、盘车齿直径、传动轴直径等参数,并结合传感计数器1检测到的数目P和盘车齿的总齿数数目Q,通过计算模块,可用于计算电梯轿厢升降的距离、轿厢现在的位置等数据。
本实用新型仅采用了简单的传感器和计算芯片则实现了电梯永磁电机转速的测量,降低了制作的成本;而且传感计数器1的安装位置不限定,使安装更加灵活,空间利用更合理。
以上所述,只是本实用新型的较佳实施例而已,本实用新型并不局限于上述实施方式,只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果,都应属于本实用新型的保护范围。
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