[实用新型]吸油烟机的集油箱组件有效
申请号: | 201320218452.8 | 申请日: | 2013-04-26 |
公开(公告)号: | CN203274006U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 俞根云;黄超;潘果;唐兴旺;伍奕 | 申请(专利权)人: | 迅达科技集团股份有限公司 |
主分类号: | F24C15/20 | 分类号: | F24C15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411102 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸油烟机 油箱 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种家用吸油烟机,特别是涉及一种吸油烟机的集油箱组件。
背景技术
目前吸油烟机的集油箱组件,一般采取集油箱侧板与集油箱背板垂直的结构,使得整个吸油烟机进风的顺畅性受阻,影响吸油烟机风量。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种集油箱侧板与集油箱背板倾斜一定角度呈由里向外开放式结构的集油箱组件。
本实用新型是通过以下技术方案实现的。
一种吸油烟机的集油箱组件,由集油箱背板、集油箱顶板及集油箱右侧板和集油箱左侧板固接而成,所述集油箱背板是竖直设置的,集油箱右侧板、集油箱左侧板分别与集油箱背板倾斜,倾斜角度为大于70°的锐角,使集油箱组件为由里向外的开放式结构。
本实用新型还可以通过如下技术方案进一步实施。
前述的集油箱组件,集油箱左侧板、集油箱右侧板与集油箱背板的最佳倾斜锐角为75°。
前述的集油箱组件,集油箱顶板与集油箱背板的夹角为小于120°的钝角,且其最佳夹角为110°。
前述的集油箱组件,集油箱右侧板、集油箱左侧板均设置了三条法兰边X、Y、Z,三条法兰边X、Y、Z采用TOX无铆钉铆接固定紧贴在集油箱背板(1)、集油箱顶板(2)的平面上;所述三条法兰边X、Y、Z的宽度在10~15mm之间。
本实用新型的吸油烟机的集油箱组件,采用集油箱侧板及集油箱顶板与集油箱背板倾斜一定角度呈由里向外的开放式结构,使吸油烟机进风非常顺畅、拢烟效果佳、不产生紊流,增大了吸油烟机的风量,吸烟更流畅;而且集油箱组件内腔无死角,用户清洗油污方便、快捷,符合人机工程学原理。本实用新型的集油箱组件采用TOX无铆钉铆接,改变了传统的通过紧固件、铆接或焊接等连接方式。TOX无铆钉铆接技术对板件表面无任何要求,所以连接点处板件表面原有的镀层、漆层不受损伤。集油箱组件重叠部分厚度为原法兰厚度的2倍,大大加强了集油箱背板、集油箱顶板与集油箱左侧板、右侧板的联接强度,并解决了集油箱因密封性不好而出现漏油、漏气等问题。
附图说明
图1是本实用新型吸的吸油烟机的集油箱组件结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,一种吸油烟机的集油箱组件,用于侧吸式吸油烟机,包括集油箱背板1、集油箱顶板2、集油箱右侧板3和集油箱左侧板4,集油箱背板1与集油箱顶板2采用薄板折弯连接在一起,其夹角为110°,集油箱右侧板3和集油箱左侧板4分别与集油箱背板1倾斜75°角,集油箱右侧板3和集油箱左侧板4分别与集油箱背板1、集油箱顶板2采用TOX无铆钉铆接固定。集油箱右侧板3、集油箱左侧板4均设置了三条法兰边X、Y、Z,其长度在10~15mm之间,三条法兰边X、Y、Z与集油箱顶板平整结合。具体实施时,集油箱顶板2与集油箱右侧板3、集油箱左侧板4厚度相等,材质为同种材料。将集油箱右侧板3的三条法兰边X、Y、Z紧贴在集油箱背板1、集油箱顶板2的平面上,集油箱右侧板的三条法兰边也同样紧贴在集油箱顶板的平面上,用夹具固定,由TOX无铆钉铆接。所述的TOX无铆钉铆接技术对板件表面无任何要求,所以连接点处板件表面原有的镀层、漆层不受损伤。
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