[实用新型]一种LNG槽车卸车前吹扫的管路结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及天然气存储领域，尤其是一种LNG槽车卸车前吹扫的管路结构。

背景技术

传统的LNG槽车卸车前吹扫的吹扫流程：按要求将卸车台软管与LNG槽车对应法兰连接好，确认关闭F12号阀、槽车放散阀F16，依次打开F15号放散阀、卸车台自增压气相阀F4、卸车台自增压液相阀F5，缓慢打开槽车气相阀F2，看到卸车台自增压液相放散阀F15冒白烟，关闭F15，吹扫结束。

对于传统的吹扫方法对卸车台进液软管不吹扫，自增压气相软管和液相软管直接用槽车BOG吹扫，存在吹扫范围大、管路长、不易吹扫干净、容易把空气带入管网和气化器等问题。

发明内容

为了解决传统的传统的吹扫方法存在吹扫范围大、管路长、不易吹扫干净、容易把空气带入管网和气化器等问题，本实用新型提供一种LNG槽车卸车前吹扫的管路结构，能够很好的吹扫管网，不但吹扫范围小、吹扫干净，而且不会将空气带入管网。

 所述的一种LNG槽车卸车前吹扫的管路结构，其特征是：出液管路连接通过法兰连接软管接至管网，软管后端依次连接卸车台进液第一放散阀、卸车台进液第一控制阀、进液管道单向阀、储罐进液总控制阀、储罐左管路上进液控制阀连接到储罐上；气相管路连接LNG槽车上的槽车气相管道通过法兰连接软管接至管网，软管后端连接卸车台自增压气相控制阀后连接三通，三通的一端输出与BOG汽化器相连，另外一端输出依次连接卸车台气相与BOG系统第一道联通阀、卸车台气相与BOG系统第二联通阀及储罐右管路上进液控制阀与储罐相连；自增压液相管路通过法兰连接软管接至管网，软管后端依次连接卸车台自增压液相管道放散阀及卸车台自增压液相控制阀5后连接至BOG汽化器；其中，在卸车台气相与BOG系统第二联通阀管路的前侧设置管路连接BOG与进液管道联通阀后连接至进液管道单向阀的前侧，同时，在在卸车台气相与BOG系统第二联通阀的后侧设置管路连接BOG系统与进液管道联通阀后连接至进液管道单向阀的后侧。

 本实用新型的有益效果是：能够很好的吹扫管网，不但吹扫范围小、吹扫干净，而且不会将空气带入管网。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。

图1为LNG槽车卸车前吹扫管网示意图。

其中，1.槽车出液控制阀；2.槽车自增压气相控制阀；3.槽车自增压液相控制阀；4.卸车台自增压气相控制阀；5.卸车台自增压液相控制阀；6.卸车台进液第一控制阀；7.储罐左管路上进液控制阀；8.储罐下进液控制阀；9.储罐右管路上进液控制阀；10.储罐进液总控制阀；11.BOG系统与进液管道联通阀；12.卸车台气相与BOG系统第一道联通阀；13.卸车台气相与BOG系统第二联通阀；14.卸车台进液第一放散阀；15.卸车台自增压液相管道放散阀；16.槽车气相管道放散阀；17.进液管道单向阀；18.槽车气相第一控制阀；19.BOG与进液管道联通阀；20.LNG槽车；21.储罐；22.BOG汽化器。

具体实施方式

 如图 1可知，LNG槽车20的三个管路分别连接出液管路、气相管路和自增压液相管路；其中，出液管路连接通过法兰连接软管接至管网，软管后端依次连接卸车台进液第一放散阀14、卸车台进液第一控制阀6、进液管道单向阀17、储罐进液总控制阀10、储罐左管路上进液控制阀7连接到储罐21上；气相管路连接LNG槽车20上的槽车气相管道通过法兰连接软管接至管网，软管后端连接卸车台自增压气相控制阀4后连接三通，三通的一端输出与BOG汽化器22相连，另外一端输出依次连接卸车台气相与BOG系统第一道联通阀12、卸车台气相与BOG系统第二联通阀13及储罐右管路上进液控制阀9与储罐21相连；自增压液相管路通过法兰连接软管接至管网，软管后端依次连接卸车台自增压液相管道放散阀15及卸车台自增压液相控制阀5后连接至BOG汽化器22；其中，在卸车台气相与BOG系统第二联通阀13管路的前侧设置管路连接BOG与进液管道联通阀19后连接至进液管道单向阀17的前侧，同时，在在卸车台气相与BOG系统第二联通阀13的后侧设置管路连接BOG系统与进液管道联通阀11后连接至进液管道单向阀17的后侧。

LNG槽车卸车前吹扫的过程是：将卸车台软管与LNG槽车对应法兰连接好，确认关闭卸车台自增压系统液相控制阀5、气相控制阀4，确认关闭卸车台进液控制阀6、BOG系统控制阀12，准备吹扫→吹扫自增压液相软管：打开卸车台自增压液相管道放散阀15，打开槽车自增压液相控制阀3至15°，对自增压液相软管进行吹扫，见到白雾后关闭放散阀15，自增压液相软管吹扫结束→吹扫自增压气相软管：打开卸车台自增压液相控制阀5、气相控制阀4、槽车放散阀16（不能打开槽车放散总阀），确认打开槽车自增压液相控制阀3到15度，对自增压气相软管吹扫，见到白雾吹扫合格后，关闭槽车气相管道放散阀16、槽车自增压液相控制阀3，打开槽车气相控制阀18，自增压气相软管吹扫结束→吹扫进液软管：打开卸车台进液第一道放散阀14，打开槽车出液控制阀1至15°，对卸车台进液软管进行吹扫，见到白雾后，关闭卸车台进液放散阀14，卸车台进液软管吹扫结束。