[实用新型]车用齐平式推拉窗有效
申请号: | 201320218664.6 | 申请日: | 2013-04-25 |
公开(公告)号: | CN203361944U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 李德云 | 申请(专利权)人: | 李德云 |
主分类号: | E06B3/50 | 分类号: | E06B3/50;E05C17/10;E05F11/53;E05F1/16;B60J1/16 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蒋全强 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用齐平式 推拉 | ||
1.一种车用齐平式推拉窗,其特征在于包括:
窗玻璃(2);
导轨(3),设于该窗玻璃(2)的内侧;
滑动机构,滑动配合于所述导轨(3)上;
活动玻璃(8),与所述滑动机构固定连接,所述窗玻璃(2)上设有用于与该活动玻璃(8)相密封配合的通风孔;
所述活动玻璃(8)通过所述滑动机构在所述导轨(3)上位移至与所述通风孔相对齐的位置时,适于相对所述窗玻璃(2)垂直位移并密封配合在所述通风孔中。
2.根据权利要求1所述的车用齐平式推拉窗,其特征在于:所述导轨(3)为平行设于窗玻璃(2)内侧的一对;
所述滑动机构包括分别滑动配合于所述的一对导轨(3)上的上、下基体(5、21);上、下基体(5、21)的滑槽中分别滑动配合有上、下滑块(12、13),上、下滑块(12、13)上分别固定设有锁销(19),该对锁销(19)分别与上、下基体(5、21)上的滑槽孔(20)滑动配合;
上、下基体(5、21)上的滑槽孔(20)与所述的一对锁销(19)相对位移时,能使所述活动玻璃(8)相对所述窗玻璃(2)垂直位移。
3.根据权利要求2所述的车用齐平式推拉窗,其特征在于:所述上、下基体(5、21)上分别设有锯齿(27),所述的一对导轨(3)上设有分别与所述上、下基体(5、21)上的锯齿(27)相配合的用于开窗后限定所述活动玻璃(8)位置的锯形齿(24);
所述上、下基体上的锯齿(27)分布于至少一个定位凸块(28)上,所述的一对导轨(3)上设有用于与所述定位凸块(28)相配合的、用于对活动玻璃(8)进行关窗定位的定位槽(23)。
4.根据权利要求2所述的车用齐平式推拉窗,其特征在于:所述上、下滑块(12、13)通过拉丝(7)连接,以使所述上、下基体(5、21)上的滑槽孔(20)分别与所述的一对锁销(19)相对同步位移。
5.根据权利要求2所述的车用齐平式推拉窗,其特征在于:所述上基体(5)与上滑块(12)之间、下基体(21)与下滑块(13)之间设有压簧(15)。
6.根据权利要求2所述的车用齐平式推拉窗,其特征在于:所述上基体(5)上滑动配合有把手(9),把手(9)上设有把手齿条(10);上基体(5)上设有滑动齿条(14);所述上滑块(12)上的固定轴上设有齿轮(11),该齿轮(11)与所述把手齿条(10)及滑动齿条(14)啮合。
7.根据权利要求2所述的车用齐平式推拉窗,其特征在于:所述上、下基体(5、21)上的滑槽孔(20)具有分布于上、下基体(5、21)左、右两端的一对;
分别与所述的一对滑槽孔(20)滑动配合的一对锁销(19)平行分布,各锁销(19)的外端分别连接有固定块,同侧的一对固定块通过连杆(16)固定连接,各连杆(16)滑动配合在同侧的导轨上的滑槽(25)中;所述上、下滑动块上设有U形槽(18),各锁销(19)活动配合于相应的U形槽内。
8.根据权利要求1所述的车用齐平式推拉窗,其特征在于:所述活动玻璃密封配合在所述通风孔中时,所述活动玻璃的外侧面与窗玻璃的外侧面齐平。
9.根据权利要求1所述的车用齐平式推拉窗,其特征在于:所述活动玻璃外侧边缘周向设有胶条,或者,在所述窗玻璃的通风孔的内周壁上设有胶条。
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