[实用新型]一种自动补液油气混输泵控制装置有效
申请号: | 201320219184.1 | 申请日: | 2013-04-26 |
公开(公告)号: | CN203189254U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 刘秀敏;宋延平;商好明;商好亮;刘玉琴;肖燕飞;李海燕 | 申请(专利权)人: | 刘秀敏 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张维斗 |
地址: | 257000 山东省东营*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 补液 油气 混输泵 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种油田输油装置,尤其是一种用于自动补液油气混输泵的控制装置。
背景技术
在现有技术中,公知的技术是油田输送油气使用的油气混输泵都是直接输送油气,这样很容易造成段塞流,必须进行排气后,才能继续输送油气,影响工作效率,而且段流塞会影响整个输油管路的密封性,还会加剧输送设备的损耗,这是现有技术所存在的不足之处。
发明内容
本实用新型的目的,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种自动补液油气混输泵控制装置的技术方案,该方案装置可以及时的给油气混输泵补液,防止段塞流的出现,保证油气的输送,降低了维修的成本。
本方案是通过如下技术措施来实现的:一种自动补液油气混输泵控制装置,包括底座,固定在底座上的油气混输泵和补液罐,本方案的特点是:所述的油气混输泵的泵入口通过第一电磁阀与所述的补液罐的出液口连通,所述的油气混输泵的泵出口通过第二电磁阀与所述的补液罐的进液口连通,所述的油气混输泵的泵入口处设置有流量传感器,所述的流量传感器与一微处理器连接,所述的补液罐的顶部通过第三电磁阀与油气混输泵的泵入口连通,在补液罐的顶部设置有压力传感器,所述的压力传感器与微处理器连接,所述的微处理器分别与第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀连接,另外,有一无线通信模块与所述的微处理器连接。所述的无线通信模块为3G无线通信模块。所述的微处理器为8051系列单片机。
本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,由于在该方案中微处理器分别与第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀连接,就可以及时的控制这些电磁阀的通断,进而实现对油气混输泵的补液,为补液罐的补液,将补液罐中的气体释放到油气混输泵中;在油气混输泵的泵入口处设置有流量传感器,可以检测油气的流量,并将相应的信息传递到微处理器,微处理器根据流量的情况,确定是否需要补液,需要补液时,微处理器控制第一电磁阀打开进行补液;在补液罐的顶部有压力传感器,当补液罐内气体压力过大时,压力传感器就会将信号传递到微处理器,微处理器控制第三电磁阀打开,将气体送到油气混输泵中;有一无线通信模块与所述的微处理器连接,可以将油气混输泵的相关信息发送到指定的手机或者上位机上,工作人员可以及时的了解油气混输泵的工作状态。由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
图2为本实用新型具体实施方式的电气原理框图。
图中,1为底座,2为油气混输泵,3为补液罐,4为泵入口,5为第一电磁阀,6为泵出口,7为第二电磁阀,8为流量传感器,9为第三电磁阀,10为压力传感器,11为微处理器,12为无线通信模块。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,并结合其附图,对本方案进行阐述。
通过附图可以看出,本方案的一种自动补液油气混输泵控制装置,包括底座1,固定在底座1上的油气混输泵2和补液罐3,所述的油气混输泵2的泵入口4通过第一电磁阀5与所述的补液罐3的出液口连通,所述的油气混输泵2的泵出口6通过第二电磁阀7与所述的补液罐3的进液口连通,所述的油气混输泵2的泵入口4处设置有流量传感器8,所述的流量传感器8与一微处理器11连接,所述的补液罐3的顶部通过第三电磁阀9与油气混输泵2的泵入口4连通,在补液罐3的顶部设置有压力传感器10,所述的压力传感器10与微处理器11连接,所述的微处理器11分别与第一电磁阀5、第二电磁阀7和第三电磁阀9连接,另外,有一无线通信模块12与所述的微处理器11连接。所述的无线通信模块12为3G无线通信模块。所述的微处理器11为8051系列单片机。
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