[实用新型]一种用于吊铜线圈的吊架

说明书

技术领域

本实用新型涉及在车间铜线卷的运输设备领域，具体是涉及一种用于吊铜线圈的吊架。

背景技术

在车间吊车吊铜线圈时一般都是将铜线圈通过铁链连接，再将铁链与吊车连接，从而进行运输，但是这样的操作很麻烦，帮铜线圈时，铁链需要拆分，因为铁链很细又是穿过铜线圈与其连接的，造成与铁链接触的铜线圈中的铜线造成压印，当连接多个铜线圈时，铁链过细会断裂，从而引发安全隐患。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型的要解决的技术问题是一种用于吊铜线圈的吊架，使装卸铜线圈方便，有不会破坏铜线圈，运输又安全。

（二）技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于吊铜线圈的吊架，包括圆管、上板、下板和至少一个的连接筋，所述上板与下板依次套在圆管的轴身上并与圆管焊接,所述连接筋以圆管为轴心环形分布，其一端与上板焊接，另一端与下板焊接；所述圆管的顶部设置有一个U形的吊环，所述吊环两端与圆管的管壁焊接。

所述连接筋的形状为直线形或者弧形；所述连接筋的横截面形状为圆形、三角形或者矩形。

所述圆管的顶部设置有一个弧形缺口，所述弧形缺口正对U形吊环的U形口。

所述连接筋有8个。

所述下板的底部设置有车轮。

（三）有益效果

本实用新型的用于吊铜线圈的吊架，可以使铜线圈轴向套接在连接筋外侧并放在下板上即可固定，装卸方便，而且下板的面积大，受力点不会使铜线圈的铜线压坏，下板也不会断裂，十分安全。

附图说明

图1为本实用新型的用于吊铜线圈的吊架的结构示意图；

图2为图1中A-A的剖视图；

图中1为圆管、2为上板、3为下板、4为连接筋、5为吊环、6为弧形缺口、7为车轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1和图2所示的一种用于吊铜线圈的吊架，包括圆管1、上板2、下板3和8个的连接筋4，所述上板2与下板3依次套在圆管1的轴身上并与圆管1焊接,所述连接筋4以圆管1为轴心环形分布，其一端与上板2焊接，另一端与下板3焊接，结构牢固，铜线圈直接轴向套接在连接筋4外侧并放在下板3上即可固定，装卸方便，而且下板3的面积大，受力点不会使铜线圈的铜线压坏，下板也不会断裂，十分安全。所述圆管1的顶部设置有一个U形的吊环5，所述吊环5两端与圆管1的管壁焊接，此结构用于将吊架通过吊车的卡勾垂直吊起。

所述连接筋4的形状为直线形或者弧形；所述连接筋4的横截面形状为圆形、三角形或者矩形,使上板2和下板3的连接更加牢固。

所述圆管1的顶部设置有一个弧形缺口6，所述弧形缺口正对U形吊环5的U形口，增大了空间，使吊车的吊钩与弧形缺口6连接更加方便。

所述下板3的底部设置有车轮7，在停电时，还可以在底面上移动，功能强大。

本实用新型的用于吊铜线圈的吊架，可以使铜线圈轴向套接在连接筋4外侧并放在下板3上即可固定，装卸方便，而且下板3的面积大，受力点不会使铜线圈的铜线压坏，下板3也不会断裂，十分安全。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。