[实用新型]中间轴齿轮锻造坯件

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种中间轴齿轮锻造坯件。 

背景技术

现有技术中的汽车齿轮多采用模锻的方式形成坯件，再对坯件进行切削的方式制造成型，锻造坯件的结构合理性直接关系到原材料的耗用量和后续机加工的余量和效率，通过对锻造坯件结构的优化设计可以起到节约原材料、降低机加工余量与提高效率的目的。现有的中间轴齿轮锻造坯件仅由圆盘和从圆盘端面的中心向外延伸的轴组成，后续加工过程中切削余量较多，导致其原材料耗用较多，机加工的生产效率不高。 

实用新型内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种节约原材料、生产效率高的中间轴齿轮锻造坯件。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型提供的中间轴齿轮锻造坯件包括圆盘和从圆盘端面的中心垂直向外延伸的轴，所述圆盘的端面上具有与圆盘同心的环状凹槽。

作为优选，所述环状凹槽的内圈与轴的根部相接 。 

作为优选，所述环状凹槽位于圆盘的两个端面且互为镜像。 

有益效果：本实用新型通过在中间轴齿轮锻造坯件的圆盘端面增加凹槽的结构，节约了原材料的使用量，而且由于机加工时切削余量也相应地减少，提高了生产效率。 

附图说明

图1是现有中间轴齿轮锻造坯件的结构示意图。 

图2是本实用新型实施例一的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。 

现有的中间轴齿轮锻造坯件的结构如图1所示，仅由圆盘1-1和从圆盘1-1端面的中心向外延伸的轴1-2组成。 

本实用新型提供的中间轴齿轮锻造坯件如图2所示，包括圆盘2-1和从圆盘2-1端面的中心垂直向外延伸的轴2-2，圆盘2-1的端面上还具有与圆盘2-1同心的环状凹槽2-3，该环状凹槽2-3的内圈与轴2-2的根部相接，该环状凹槽2-3位于圆盘2-1的两个端面且互为镜像。 

通过对比可知，本实施例的中间轴齿轮锻造坯件通过设置凹槽的结构，节约了原材料的使用量，而且由于机加工时切削余量也相应地减少，提高了生产效率。 

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。