[实用新型]连杆机构型叉车脚踏板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种脚踏板，特别涉及一种连杆机构型叉车脚踏板。 

背景技术

脚踏板是所有汽车不可缺少的重要零部件，脚踏板的设计是否合理将影响汽车的安全性能，对于叉车的脚踏板设计需要符合灵敏度高，耐磨性等要求，本实用新型设计了连杆机构型叉车脚踏板，其利用弹簧推力作用，采用连杆连接机构，提供脚踏板的舒适度，可以有效的防止脚踏板的卡死，提高脚踏板的安全性能。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种利用弹簧推力作用，采用连杆连接机构，提供脚踏板的舒适度，可以有效的防止脚踏板的卡死，提高脚踏板的安全性能的连杆机构型叉车脚踏板。 

本实用新型的技术方案是： 

本实用新型是连杆机构型叉车脚踏板，其包括第一连杆2，第二连杆5和脚踏板6，其特征在于：所述的第一连杆2的一端固定连接车板1，第一连杆2的另一端通过铆钉4连接第二连杆5，所述的第二连杆5的另一端固定连接脚踏板6，所述的脚踏板6的底部通过弹簧3连接第一连杆2。

作为上述方案的进一步改进，所述的脚踏板6为弧形踏板。 

作为上述方案的进一步改进，所述的脚踏板6上设有防滑纹。 

作为上述方案的进一步改进，所述的弹簧3至少有一个。 

本实用新型的优点是：采用连杆连接机构，提供脚踏板的舒适度，可以有效的防止脚踏板的卡死，提高脚踏板的安全性能。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为本实用新型的脚踏板为弧形结构示意图；

图中标示为：1、车板；2、第一连杆；3、弹簧；4、铆钉；5、第二连杆；6、脚踏板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对本实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的工作及工作原理等作进一步的说明： 

本实用新型是连杆机构型叉车脚踏板，其包括第一连杆2，第二连杆5和脚踏板6，其特征在于：所述的第一连杆2的一端固定连接车板1，第一连杆2的另一端通过铆钉4连接第二连杆5，所述的第二连杆5的另一端固定连接脚踏板6，所述的脚踏板6的底部通过弹簧3连接第一连杆2。

作为上述方案的进一步改进，所述的脚踏板6为弧形踏板。 

作为上述方案的进一步改进，所述的脚踏板6上设有防滑纹。 

作为上述方案的进一步改进，所述的弹簧3至少有一个。