[实用新型]新型压缩机进气阀组

说明书

技术领域

本实用新型属于空气压缩机领域，尤其涉及一种压缩机进气阀组。 

背景技术

压缩机进气阀组广泛应用与石油化工和制冷行业，大多数气阀组由层层叠放的面积较大的阀片组成，该阀片对进气口进行层层封闭，在使用过程中阀片打开，原料气经由进气口进入压缩机机体，进气完毕后，阀片关闭，封住进气口。 

但是这种进气阀组，当进气过程中，如果气流中的杂质被卡在阀片与阀片之间或者阀片与进气口边缘处，则不仅会使进气流进气不顺畅，而且还会导致进气口无法封闭住，影响压缩机的正常运转和吸入气体的压缩效果，增大了压缩机的故障率。 

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种新型的压缩机进气阀组，更好的保障压缩机的正常运转和吸入气体的压缩效果，降低压缩机故障率。 

本实用新型的技术方案为，一种新型压缩机进气阀组，包括一个大阀片、多个气孔和气孔阀门；气孔分布在大阀片上；气孔阀门包括阀门头和阀门杆；阀门头的底面与阀门杆的顶端相连；阀门杆穿过气孔，阀门头的底面面积大于气孔面积。 

优化的，阀门头呈中间向上突起的蘑菇状。 

优化的，在大阀片下方设置有穿过阀门杆的弹簧。 

优化的，气孔的数量为20～40个。 

大阀片的边缘与压缩机的进气孔封闭连接，进气时，气孔阀门打开，阀门头的底面距离气孔一段距离，原料气经由分布在大阀片上的气孔进入压缩机机体，进气完毕后，气孔阀门关闭，阀门头的底面由于面积大于气孔，所以能够封闭住气孔。 

采用设置有弹簧的弹性设计，使阀门头的底面与气孔之间的距离能够随气流的大小而改变，加强了对进气流速的调节。 

由于阀门头呈中间向上突起的蘑菇状，且数量为20～40个，均匀分布在大阀片上，所以进气时，原料气均匀的通过多个气孔的分流进入压缩机机体。 

如果气流中有杂质被卡在某个气孔阀门与气孔边缘处，则仅会使该气孔阀门和对应气孔处的进气流进气不顺畅，大大降低了对压缩机整体进气流的影响；同时使该气孔阀片的对应气孔无法封闭住，由于气孔数量较多，单个气孔的面积较小，因此单个气孔无法封闭对压缩机的正常运转和吸入气体压缩效果的影响较小，在一定程度上提高了压缩气体的效果，降低了压缩机故障率。 

本实用新型提供的新型压缩机进气阀组的有益效果为：方便对气孔进气的调节，同时更好的保障了压缩机的正常运转和吸入气体的压缩效果，降低压缩机故障率，尤其是在原料气中含有杂质的情况下，大大降低了对压缩机的不良影响。 

附图说明

图1为本实用新型的新型压缩机进气阀组的俯视图； 

图2为本实用新型单个气孔阀门、气孔的纵向剖视图。

1、大阀片；2、气孔；3、阀门头；4、阀门杆；5、弹簧。 

具体实施方式

下面通过附图和实施方式具体说明本实用新型。 

本实施方式的技术方案为，一种新型压缩机进气阀组，包括一个大阀片1、多个气孔2和气孔阀门；气孔2分布在大阀片1上；气孔阀门包括阀门头3和阀门杆4；阀门头3的底面与阀门杆4的顶端相连；阀门杆4穿过气孔2，阀门头3的底面面积大于气孔2面积。 

阀门头3呈中间向上突起的蘑菇状。 

在大阀片1下方设置有穿过阀门杆4的弹簧5。 

气孔2和小阀片的数量均为20～40个。 

大阀片1的边缘与压缩机的进气孔封闭连接，进气时，气孔阀门打开，阀门头3的底面距离气孔2一段距离，原料气经由分布在大阀片1上的气孔2进入压缩机机体，进气完毕后，气孔阀门关闭，阀门头3的底面由于面积大于气孔2，所以能够封闭住气孔2。 

采用设置有弹簧5的弹性设计，使阀门头3的底面与气孔2之间的距离能够随气流的大小而改变，加强了对进气流速的调节。 

由于阀门头3呈中间向上突起的蘑菇状，且数量为20～40个，均匀分布在大阀片1上，所以进气时，原料气均匀的通过多个气孔2的分流进入压缩机机体。 

如果气流中有杂质被卡在某个气孔阀门与气孔2边缘处，则仅会使该气孔阀门和对应气孔2处的进气流进气不顺畅，大大降低了对压缩机整体进气流的影响；同时使该气孔阀片的对应气孔2无法封闭住，由于气孔2数量较多，单个气孔2的面积较小，因此单个气孔2无法封闭对压缩机的正常运转和吸入气体压缩效果的影响较小，在一定程度上提高了压缩气体的效果，降低了压缩机故障率。 

本实施方式提供的新型压缩机进气阀组的特点为：方便对气孔进气的调节，同时更好的保障了压缩机的正常运转和吸入气体的压缩效果，降低压缩机故障率，尤其是在原料气中含有杂质的情况下，大大降低了对压缩机的不良影响。