[实用新型]一种汽车翼子板安装支架的检具

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆测量技术领域，具体地，涉及一种检具，更准确地说，涉及一种翼子板安装支架的检具。

背景技术

在实际白车身的装配过程中，翼子板的装配精度在整个白车身装配精度中起着重要的作用，而保证精度的前提就是翼子板及安装翼子板支架精度要符合装车精度的要求。

翼子板支架尺寸较小，一般只有一个孔可做为定位孔，为了防止在检测过程中与夹钳干涉，用磁铁形式代替夹钳夹持方式，但磁铁相对于夹钳力来说相对较弱，在检具上定位不牢固，在检测过程中用力过猛容易导致冲压件跑偏，从而造成检测不准确。如何防止小支架类冲压单件在检具上跑偏，准确的反应小型冲压件的精度，是汽车厂及检具厂商需要研究的课题。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中存在的问题，提供了一种汽车翼子板安装支架的检具。

为了实现上述的目的，本实用新型的技术方案是：一种汽车翼子板安装支架的检具，包括检具本体，所述检具本体上具有由第一配合面、第二配合面、位于第一配合面、第二配合面之间的第三配合面组成的和翼子板安装支架形状相配的配合部；所述第三配合面上设有一供定位销穿入的定位孔；所述检具本体中位于配合部的下方设有电磁铁。

优选的是，所述检具本体上临近配合部的位置设有用于固定翼子板安装支架侧边的螺栓和蝶形螺母。

优选的是，所述螺栓上还套有垫块。

本实用新型的检具，可粘在工作台面上，当在冲压件放置之前，电源是断开的。把冲压件放置在检具上，用定位销进行主定位，等检具位置已经调整好的时候，打开开关，让电磁铁吸附冲压件，用检测尺对冲压件进行检测。冲压件精度检测完毕后，关闭电源开关，拿出冲压件。对于电磁铁的磁力可根据具体绕线匝数来调整。

附图说明

图1示本实用新型检具与工作台面的结构示意图。

图2示出了本实用新型检具的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案、取得的技术效果易于理解，下面结合具体的附图，对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。

参考图1、图2，本实用新型公开的一种汽车翼子板安装支架的检具，包括可以由树脂材料制成的检具本体3，所述检具本体的上端具有一与翼子板安装支架1形状配合的配合部，该配合部具有第一配合面36、第二配合面34，以及位于第一配合面36、第二配合面34之间的第三配合面35；该第三配合面35上设有一供定位销37穿入的定位孔39；将翼子板安装支架1和配合部配合在一起后，用定位销37穿过翼子板安装支架1上的销孔以及第三配合面35上的定位孔。所述检具本体3中位于配合部的下方设有电磁铁31，该电磁铁31和电源38和开关串联起来。

本实用新型的检具，可粘在工作台面2上，当在冲压件（翼子板安装支架1）放置之前，电源38是断开的。把冲压件放置在检具上，用定位销37进行主定位，等检具位置已经调整好的时候，打开开关，让电磁铁31吸附冲压件，用检测尺对冲压件进行检测。冲压件精度检测完毕后，关闭电源开关，拿出冲压件。对于电磁铁的磁力可根据具体绕线匝数来调整。

本实用新型优选的是，还设有副定位结构：在所述检具本体3上临近配合部的位置设有用于固定翼子板安装支架1侧边的螺栓331和蝶形螺母33，该螺栓331可固定在第一配合面36的一侧或第二配合面34的一侧，也可在两侧均设置副定位。翼子板安装支架1与配合部配合后，用蝶形螺母将其侧边固定住；基于翼子板安装支架1的形状和尺寸，所述螺栓331上还套有垫块32，翼子板安装支架1的侧边被副定位于蝶形螺母33和垫块32之间。

本实用新型的检具，结构简单，操作方便，定位稳固，从而可以提高检测的精度。

本实用新型已通过优选的实施方式进行了详尽的说明。然而，通过对前文的研读，对各实施方式的变化和增加也是本领域的一般技术人员所显而易见的。申请人的意图是所有这些变化和增加都落在了本实用新型权利要求所保护的范围中。

相似的编号通篇指代相似的元件。为清晰起见，在附图中可能有将某些线、层、元件、部件或特征放大的情况。

本文中使用的术语仅为对具体的实施例加以说明，其并非意在对本实用新型进行限制。除非另有定义，本文中使用的所有术语（包括技术术语和科学术语）均与本实用新型所属领域的一般技术人员的理解相同。