[实用新型]一种用于汽车变速箱输出轴的法兰盘有效
申请号: | 201320221617.7 | 申请日: | 2013-04-27 |
公开(公告)号: | CN203258021U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 吴振云;李文汉;占春美;吴清勾;徐文献 | 申请(专利权)人: | 南京亨发达汽配制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 211218 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 变速箱 输出 法兰盘 | ||
技术领域
本实用新型公开了一种法兰盘,具体涉及一种用于汽车变速箱输出轴的法兰盘。
背景技术
现有的用于汽车变速箱输出轴的法兰盘,在与法兰盘底座的外圆周处呈锥形,这种结构在装配时容易把油封拉伤,导致漏油。
实用新型内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种用于汽车变速箱输出轴的法兰盘。
技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型的一种用于汽车变速箱输出轴的法兰盘,包括法兰底座和与法兰底座相连接的套筒,所述法兰底座与套筒中心处均呈通孔,所述套筒包括第一套筒和第二套筒,所述第一套筒与法兰底座相连的一端呈圆柱形,第一套筒的另一端呈锥形,所述法兰底座呈圆柱形。
本实用新型的第一套筒的圆柱结构设计,能够与变速箱输出轴相配合连接,装配时不会导致油封位伤,从而导致漏油。
进一步地,所述第一套筒内的通孔直径大于第二套筒内的通孔直径。
有益效果:本实用新型相对于现有技术而言,能够与变速箱输出轴相配合连接,装配时不会导致油封位伤,避免漏油,简单实用,易于安装。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如图1所示,一种用于汽车变速箱输出轴的法兰盘,包括法兰底座1和与法兰底座1相连接的套筒2,所述法兰底座1与套筒2中心处均呈通孔,所述套筒2包括第一套筒21和第二套筒22,所述第一套筒21与法兰底座1相连的一端呈圆柱形,第一套筒21的另一端呈锥形,所述第一套筒21内的通孔直径大于第二套筒22内的通孔直径,所述法兰底座1呈圆柱形。
本实用新型的第一套筒的圆柱结构设计,能够与变速箱输出轴相配合连接,装配时不会导致油封位伤,从而导致漏油。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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