[实用新型]处理客车轴承内外圈的内外圆全自动抛光机

说明书

技术领域

本实用新型属于铁路车辆段对旅客列车轴承分解检修的专用设备，具体涉及一种处理客车轴承内外圈的内外圆全自动抛光机。 

背景技术

近几年，铁路客车数量不断增加，对客车轴承检修的工作量不断增大，职工劳动强度大。传统的对客车轴承的检修主要依靠人工检修，工作效率很低。虽然有一些专门的除锈机或自动清洗除锈机，但有的结构简单，操作费时费力，有的结构复杂，体积庞大，故障率高，更重要的是其除锈质量很难达到铁道部颁布的质量标准。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足，而提供一种结构紧凑，占地面积小，能够显著提高工作效率，降低工人劳动强度，并且除锈效果好的处理客车轴承内外圈的内外圆全自动抛光机。 

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为： 

一种处理客车轴承内外圈的内外圆全自动抛光机，包括机体，机体上部两侧对应设置有自动进、出料机构，自动进、出料机构的连接处侧面和下方分别设置有内、外圆抛光头及控制机构，机体上部、自动进出料机构下方安装有位置传感器，自动进料机构两侧安装有工件自动鉴别机构，机体侧面上部固定安装有触摸屏以及内圆抛光头的下部的电器控制箱，电器控制箱内安装有PLC电器控制系统，PLC电器控制系统与自动进、出料机构、工件自动识别机构、内、外圆抛光头及控制机构电连接，机体侧面下部固定安装有气动控制箱，气动控制箱内安装有气动控制系统，气动控制系统与自动进、出料机构、内、外圆抛光头及控制机构所含气缸之间有风管连接。

所述自动进、出料机构包括倾斜设置的进工件导轨和出工件导轨，进工件导轨和出工件导轨之间连接处设置有工件横向定位卡紧机构和工件纵向推出机构以及工件压紧及驱动机构，进工件导轨下方竖直安装有进工件气缸，并且气缸活塞杆可从进工件导轨内伸出，进工件导轨中部内下方安装有光电传感器。 

所述工件横向定位卡紧机构包括安装在机体上的一对水平固定定位轮和水平横向安装的定位气缸，以及与一对固定定位轮相对安装在定位气缸活塞杆末端的一对活动定位轮；所述工件纵向推出机构包括固定安装在机体后部的固定导向轮和安装在机体前部并向后上方倾斜的推出气缸，以及与固定导向轮平行相对设置且安装在推出气缸活塞杆末端的推出导向轮。 

所述工件压紧及驱动机构所含压紧部分和驱动部分为一体式结构，包括驱动电机、驱动臂、支座、驱动轮和驱动臂升降气缸，驱动臂升降气缸的活塞杆末端与驱动臂的中部铰接，驱动臂前端与固定安装在机体上的支座通过铰接轴和螺母铰接，铰接轴的一端通过轴承转动支撑安装有双级皮带轮，驱动臂的后端安装有驱动轴，驱动轴两端分别安装有驱动轮和大皮带轮，双级皮带轮中的小皮带轮与安装在驱动轴端的大皮带轮通过皮带连接，双级皮带轮中的大皮带轮与安装在驱动电机输出端的小皮带轮通过皮带连接。 

所述工件压紧及驱动机构所含压紧部分和驱动部分为分体式结构，其压紧部分位于工件上方，驱动部分位于工件下方。 

所述内圆抛光头及控制机构包括内圆抛光头、内圆抛光头传动轴、内圆抛光头驱动机构、内圆抛光头在垂直平面内的翻转机构和内圆抛光头横向位移机构，内圆抛光头安装在传动轴的外端，传动轴通过主轴箱里的轴承固定安装在驱动机构所含的电机底座上，电机底座和内抛光头横向位移机构所含箱体之间设有两个连接板，连接板一端与箱体之间固定连接，另一端与电机底板通过铰接轴铰接，内圆抛光头翻转机构所含翻转气缸缸体通过气缸座与横向位移机构所含箱体固定连接，气缸活塞杆端部安装有接头与电机底座铰接。 

所述内圆抛光头驱动机构包括内圆抛光头驱动电机，安装在驱动电机输出轴端的大皮带轮，安装在内圆抛光头传动轴一端的小皮带轮以及用于连接该大皮带轮和小皮带轮的皮带；所述内圆抛光头在垂直平面内的翻转机构包括翻转气缸；所述内圆抛光头横向位移机构包括箱体、丝杆及丝母传动机构和位移电机，所述丝杆及丝母传动机构包括通过前后支撑固定安装在箱体内两端的丝杆，套装在丝杆上并与丝杠螺纹连接的丝母座，以及平行位于丝杆两侧且通过箱体单元安装在箱体内两端的两个直线导轨，丝杠的一端伸出箱体且末端通过联轴器与位移电机连接。