[实用新型]一种内燃机进气装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种内燃机配套设备，尤其是一种内燃机进气系统。

背景技术

    随着现代生活的发展和进步，汽车进入了千家万户，在为人们带来方便的同时，也引起了越来越多的环境问题。众所周知，汽车排出的废气中含有碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、硫化物、铅化物等等，对大气造成严重污染。已知，为了减少废气的产生，主要应该提高燃烧精度，从而降低不完全燃烧时产生的有害气体。在此前提下，我们设计了此种内燃机进气装置。

发明内容

    本实用新型的目的是提供一种结构精巧、应用广泛、进气速度快、提高燃烧精度的内燃机进气装置。

本实用新型所述进气装置为圆筒容器，一端与进气口连接，另一端与引擎连接；在进气装置的进气口一侧的端口设置过滤棉；在进气装置的引擎一侧端口设置富氧膜。

在进气装置的内部安装集气装置；所述集气装置采用漏斗状筒体结构，大口端朝向过滤棉，小口端贴近富氧膜。

进气装置的外壳由碳纤维材料制成。

使用时，空气从进气口压入进气装置，进入圆筒容器后首先与过滤棉接触，通过过滤棉对空气进行净化过滤，过滤后的空气进入集气装置，在集气装置中加快空气流速，使得空气快速通过富氧膜，通过富氧膜时，大量的氧气通过富氧膜，大量的氮气被富氧膜隔离，使得进入引擎的气体中含氧量极大提高，进而提高引擎中油气燃烧质量。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果为：设计合理、方便实用，可改善油气燃烧精度。

附图说明    

图1为本实用新型的立体结构简图。

附图标记：1为圆筒容器、2为进气口、3为过滤棉、4为富氧膜、5为集气装置。

具体实施方式

    在图1所示的本实用新型的立体结构简图中，所述进气装置为圆筒容器1，一端与进气口2连接，另一端与引擎连接；在进气装置的进气口一侧的端口设置过滤棉3；在进气装置的引擎一侧端口设置富氧膜4。

在进气装置的内部安装集气装置5；所述集气装置采用漏斗状筒体结构，大口端朝向过滤棉，小口端贴近富氧膜。

进气装置的外壳由碳纤维材料制成。