[实用新型]一种用于增压器的螺丝涂油脂装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于增压器的螺丝涂油脂装置。

背景技术

汽车内用的增压器也称涡轮增压器，其作用是通透过利用发动机排出的废气作为动力，提高汽车发动机的功率和扭矩。一台汽车发动机装上增压器后，最大功率可以增加40%甚至更高。这样就意味着同样一台汽车发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。

在增压器加工过程中，将螺丝安装在增压器之前，需要对螺丝进行涂抹油脂的工序。目前，一般采用圆弧形的刷子对螺丝进行涂抹油脂的工序。这样，可能由于工人拿刷子的手势或者用力大小不同，导致螺丝表面的油脂涂抹不均匀，进而导致螺丝在拧入增压器时的局部润滑不足，发生难以拧入的情况。

因此，设计一种能够均匀涂抹油脂的用于增压器的螺丝涂油脂装置是至关重要的。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种能够均匀涂抹油脂的用于增压器的螺丝涂油脂装置。

为了达到上述目的，本实用新型设计了一种用于增压器的螺丝涂油脂装置，包括盖子和料盒，其特征在于：盖子设在料盒的顶部，盖子的表面均布有通孔，盖子的左侧面的两端、右侧面的两端、前侧面的中部已经后侧面的中部各设有一个折边结构，料盒的底部设有油脂存储结构，料盒的右侧设有把手，料盒的左侧设有另一把手。

所述的通孔呈矩形阵列分布，每两个相邻通孔之间的圆心距为15mm。

所述的通孔为圆形，直径为7mm。

所述的油脂存储结构由油脂和海绵组成，油脂吸附在海绵内。

所述的把手为矩形。

所述的另一把手为弯折结构。

本实用新型同现有技术相比，设计了专用于增压器螺丝的涂油脂装置，不仅使油脂能够均匀地涂在增压器螺丝的表面，从而螺丝整体润滑充足，更易于拧入增压器内，也提高了涂抹油脂工序的效率；此外，在料盒的两侧分别增设矩形把手和弯折把手，以便于涂油脂装置的使用；对通孔直径、圆心距及位置做了设计，使多个增压器螺丝在进行涂抹油脂的工序时不会发生相互碰撞，避免了零件的损伤。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

参见图1和图2，1为盖子；2为料盒；3为油脂存储结构；4为通孔；5为折边结构；6为把手；7为另一把手。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1和图2，本实用新型包括盖子和料盒。盖子1设在料盒2的顶部，盖子1的表面均布有通孔4，盖子1的左侧面的两端、右侧面的两端、前侧面的中部已经后侧面的中部各设有一个折边结构5，料盒2的底部设有油脂存储结构3，料盒2的右侧设有把手6，料盒2的左侧设有另一把手7。

本实用新型中，通孔4呈矩形阵列分布，每两个相邻通孔4之间的圆心距为15mm。通孔4为圆形，直径为7mm。对通孔4的直径、圆心距及位置进行设计是未来使多个增压器螺丝在进行涂抹油脂的工序时不会发生相互碰撞，避免了零件的损伤。油脂存储结构3由油脂和海绵组成，油脂吸附在海绵内。采用海绵是为了使油脂更均匀地涂抹到增压器螺丝上。把手6为矩形，另一把手7为弯折结构。这样，更便于涂油脂装置的使用。

本实用新型在工作时，将若干个增压器螺丝依次插入通孔4内，增压器螺丝的上端卡在通孔4上，增压器螺丝的下端埋入油脂存储结构3的海绵内，海绵内的油脂均匀地涂覆到增压器螺丝表面。

本实用新型不仅使油脂能够均匀地涂在增压器螺丝的表面，从而螺丝整体润滑充足，更易于拧入增压器内，也提高了涂抹油脂工序的效率。