[实用新型]一种履带式大功率消防车

说明书

技术领域

本实用新型属于消防设备制造设备技术领域，涉及一种履带式大功率消防车。

背景技术

由于城市化进程以及现代化工业革命的不断加快，各种大型火灾及危险化学品的泄露事故时有发生，并且许多大型火灾同时伴随有爆炸，普通消防车由于是轮式汽车底盘，自身防爆功能不足，射程不远，功率也不是很大，再加上自身机动性能不好，所以在面对大型并伴随爆炸的火灾现场时，往往望尘莫及；特别是当今大型的森林火灾更是时有发生，一旦出现森林火灾，其火势凶猛，火灾面积大，火势方向串换范围大，其在特殊地理环境下，普通汽车底盘越野性能差，喷射灭火剂功率不足，灭火时，往往效果不好。并且由于森林灭火对消防车自身越野性、机动性、灵活性、自身保护性要求很高，现有轮式消防车消灭森林火灾时，不仅灭火效率低，往往由于自身机动性和自身保护性等级不高而被困其中，给救灾人员带来极大的危险。

履带式消防车采用履带式底盘，机动性好，能顺利通过沼泽、森林、雪地、沙漠、草原、断崖、沟壕、河滩等复杂地形的火场，并且上面加装涡喷、涡扇航空发动机作为喷射动力，喷射强度高，射程远，将灭火剂高速、远距离、雾化状喷向火场中心，不但有效扑灭火苗，吸收、稀释大量的有毒烟雾，而且其大流量的正压送风，可以改变火场方向。并且由于车体为履带式钢制箱式结构，耐高温能力、防爆能力等自身防护等级非常高，所以其对复杂地形下的大型火灾都可以进行有效的控制。

实用新型内容

本实用新型的目的在提供一种履带式大功率消防车，解决了现有的普通轮式消防车底盘越野性能差的缺点。

本实用新型所采用的技术方案是包括车辆履带，车辆履带上方安装有履带式底盘，履带式底盘内部设置有操作控制系统、手动操作系统、灭火剂溶罐、消防供液系统，消防供液系统安装在履带式底盘尾部，消防供液系统通过管道依次连接灭火剂溶罐和履带式底盘外部的涡扇喷射系统，涡扇喷射系统安装于液压系统上，液压系统安装于履带式底盘上，涡扇喷射系统前端安装有监控照明系统，操作控制系统和手动操作系统分别连接液压系统、照明系统、涡扇喷射系统、消防供液系统。

本实用新型的特点还在于液压喷射系统包括喷射管回转马达、喷射管举升油缸与喷射管俯仰油缸；喷射管回转马达安装在履带式底盘上，喷射管举升油缸固定在涡扇喷射系统的前部，喷射管俯仰油缸固定在涡扇喷射系统的中部，喷射管举升油缸上安装有液控举升定位锁。涡扇喷射系统包括喷射管主体，喷射管主体内壁紧贴安装有喷射管隔音墙，喷射管隔音墙内部填充有吸音棉，喷射管主体内部还设置有喷射管内部网板。操作控制系统和手动操作系统通过有线或者无线方式连接液压系统、照明系统、涡扇喷射系统、消防供液系统。

本实用新型的有益效果是底盘采用履带式底盘，底盘为钢制式箱式结构，机动性好，越野性能好，自身防护等级高，复杂地形通过性能高，反应速度快。涡扇喷射系统中的超大功率航空发动机推力大，灭火剂喷射强度高，射程远。液压执行系统具备升降、回转功能，全方位喷射，喷射覆盖面广。喷口开启喷射强细水雾，收缩喷射强劲直流，不但具有强劲直流迅速降温、灭火功能，而且具备强细水雾的大面积排烟、除尘、稀释有毒气体等功能，功能更广泛。涡扇喷射系统具有自保、冷却降温功能。采用多种形式的操控及全方位监控系统，监控范围广。采用涡扇喷射系统噪音处理技术，创新喷射系统。

附图说明

图1是本实用新型车辆主体结构示意图；

图2是本实用新型消防供液系统结构示意图；

图3是本实用新型液控举升定位锁结构示意图；

图4是本实用新型喷射管主体结构示意图；

图5是本实用新型喷射管横截面示意图。

图中，1.履带式底盘，2.液压系统，3.监控照明系统，4.涡扇喷射系统，5.灭火剂溶罐，6.消防供液系统，7.操作控制系统，8.手动操作系统，9.喷射管回转马达，10.喷射管举升油缸，11.喷射管俯仰油缸，12.液控举升定位锁，13.喷射管主体，14.喷射管隔音墙，15.吸音棉，16.喷射管内部网板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。