[实用新型]一种汽车尾喉有效
申请号: | 201320224330.X | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203271889U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 俞学林 | 申请(专利权)人: | 繁昌县金科机电科技有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 241206 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车部件,具体涉及一种汽车尾喉。
背景技术
汽车尾喉是汽车的一个至关重要的部件,安装在汽车排气管尾端的部件,用于防止汽车排气管的尾部变形,同时起到增压以及扰流作用,一定程度上使排气管声音变得略微柔和好听,减少噪音,增加美感,但是现有的汽车尾喉螺纹拧接在汽车排气管的尾端,固定不牢固,长期颠簸下,汽车尾喉会脱落,还有现有的汽车尾喉多为单通道,外形不够美观,减少噪音效果不佳。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题是克服现有技术中的汽车尾喉固定不牢固、外形不够美观,减少噪音效果不佳的问题。本实用新型的汽车尾喉为双通道管,外形美观,双通道管内设有消音网,减少噪音效果好,且在拧接处的通道外侧增加了紧固螺栓,保证固定牢固,不会脱落,设计美观,具有良好的应用前景。
为了达到上述目的,采用的技术方案如下:
一种汽车尾喉,包括尾喉管体,所述尾喉管体的一端为用于连接汽车排气管的进气端口,所述进气端口的内壁设有螺纹,且进气端口的外壁设有呈十字分布的四个紧固螺栓,各紧固螺栓贯穿进气端口的管壁,所述尾喉管体的另一端延伸出双通道管,所述双通道管与进气端口相联通。
前述的一种汽车尾喉,所述双通道管的内壁上设有消音网。
前述的一种汽车尾喉,所述尾喉管体的另一端延伸出双通道管为弧形过渡。
前述的一种汽车尾喉,所述双通道管的管径为进气端口管径的两倍。
前述的一种汽车尾喉,所述双通道管的管径为8cm。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的汽车尾喉为双通道管结构,外形美观,双通道管内设有消音网,减少噪音效果好,且在拧接处的通道外侧增加了紧固螺栓,保证固定牢固,不会脱落,设计美观,具有良好的应用前景。
附图说明
图1是本实用新型的汽车尾喉的结构示意图。
附图中标记的含义如下:
1:尾喉管体;2:进气端口;3:紧固螺栓;4:双通道管。
具体实施方式
下面将结合说明书附图,对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,一种汽车尾喉,包括尾喉管体1,尾喉管体1的一端为用于连接汽车排气管的进气端口2,进气端口2的内壁设有螺纹,且进气端口2的外壁设有呈十字分布的四个紧固螺栓3,各紧固螺栓3贯穿进气端口2的管壁,通过螺纹进气端口2拧接在汽车排气管尾部后,通过四个紧固螺栓3将进气端口2与汽车排气管尾部紧固,能够将进气端口2牢牢固定在汽车排气管的尾部,固定牢固,在行车颠簸时,汽车尾喉也不会脱落,尾喉管体1的另一端弧形过渡出双通道管4,双通道管4与进气端口2相联通,双通道管4的内壁上设有消音网,外形美观,减少噪音效果好,双通道管4的管径为进气端口2管径的两倍,此种设计能够进一步消除汽车排气时出现的噪声,这里的双通道管4的管径为8cm,整个汽车尾喉,设计美观,消音效果佳,固定牢固,具有良好的应用前景。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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