[实用新型]碰珠功能组合件有效

专利信息
申请号: 201320224407.3 申请日: 2013-04-27
公开(公告)号: CN203285198U 公开(公告)日: 2013-11-13
发明(设计)人: 杨朝伟 申请(专利权)人: 东莞市顶太电子有限公司
主分类号: E05C17/46 分类号: E05C17/46;F24C15/20
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 李盛洪
地址: 523000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 功能 组合
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种碰珠,更具体地说,是涉及一种用于固定房门及抽油烟机的上下开合的面板的碰珠功能组合件。

背景技术

在日常生活中,通过会碰到大风天气,房门会在风力的带动下自动关上,甚至会急速关上,不仅会产生很大的噪音,还容易损坏房门和门锁,现有方法通常是在房门和墙壁上安装具有磁性的碰珠,但这种碰在外力很大时会失效,可靠性差。这种磁性的碰珠用于安装在抽油烟机上固定抽油烟机的上下开合的面板,也同样存在上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的上述缺陷,提供一种安装方便、可靠性高,用于固定房门及抽油烟机的上下开合的面板的碰珠功能组合件。

为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案如下:提供一种碰珠功能组合件,包括卡座,所述卡座上具有第一卡套和第二套,第一卡套内装设有第一弹性卡紧装置,第二卡套内装设有第二弹性卡紧装置,所述第一弹性卡紧装置和第二弹性卡紧装置分别是由钢珠、卡座后盖和装设在钢珠与卡座后盖之间的弹簧构成,该弹簧的一端与钢珠弹性接触,其另一端与卡座后盖弹性接触,还包括可卡入第一卡套与第二套之间并与第一弹性卡紧装置和第二弹性卡紧装置的钢珠过盈配合的卡扣。

作为本实用新型的进一步改进,所述卡扣上设有第一限位块和第二限位块。

作为本实用新型的更进一步改进,所述卡座设有限位挡块。

本实用新型所述的碰珠功能组合件的有益效果是:通过在所述卡座上的有第一卡套内装设有第一弹性卡紧装置,在第二套内装设有第二弹性卡紧装置,所述第一弹性卡紧装置和第二弹性卡紧装置分别是由钢珠、卡座后盖和装设在钢珠与卡座后盖之间的弹簧构成,该弹簧的一端与钢珠弹性接触,其另一端与卡座后盖弹性接触,还包括可卡入第一卡套与第二套之间并与第一弹性卡紧装置和第二弹性卡紧装置的钢珠过盈配合的卡扣,确保卡扣与卡座卡紧,可靠性高。卡座的限位挡块,可确保卡扣顺插到位,卡扣上的第一限位块和第二限位块,用来控制卡扣的插入距离,卡扣与卡座均设有定位凸台,便于安装。壁挂式抽油烟机正面面板与墙壁角度呈55度夹角,所述卡座组件与卡扣的插入配合角度也为55度,与壁挂式抽油烟机正面面板与墙壁角度完美匹配,使装配此种卡座组件的壁挂式抽油烟机正面面板开关手感顺畅,结构功能更有保障,使用寿命更高。

下面结合附图和实施例对本实用新型所述的一种碰珠功能组合件作进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型所述的碰珠功能组合件的实施例一的立体结构图;

图2是图1的分解结构图;

图3是本实用新型所述的碰珠功能组合件的实施例一中卡扣的立体结构图之一;

图4是本实用新型所述的碰珠功能组合件的实施例一中卡扣的立体结构图之二;

图5是本实用新型所述的碰珠功能组合件的实施例一中卡座的立体结构图;

图6是本实用新型所述的碰珠功能组合件的实施例二的立体结构图;

图7是图6的分解结构图;

图8是本实用新型所述的碰珠功能组合件的实施例二中卡扣的立体结构图;

图9是本实用新型所述的碰珠功能组合件的实施例二中卡座的立体结构图;

图10是本实用新型所述的碰珠功能组合件的实施例二中卡座支架的立体结构图。

具体实施方式

以下是本实用新型所述的碰珠功能组合件的最佳实例,并不因此限定本实用新型的保护范围。

实施例一,如图1、图2、图3、图4、图5所示,提供一种碰珠功能组合件,包括卡座1,所述卡座1上具有第一卡套2和第二套3,第一卡套2内装设有第一弹性卡紧装置4,第二卡套3内装设有第二弹性卡紧装置5,所述第一弹性卡紧装置4和第二弹性卡紧装置5分别是由钢珠6、卡座后盖7和装设在钢珠6与卡座后盖7之间的弹簧8构成,该弹簧8的一端与钢珠6弹性接触,其另一端与卡座后盖7弹性接触,还包括可卡入第一卡套2与第二套3之间并与第一弹性卡紧装置4和第二弹性卡紧装置5的钢珠6过盈配合的卡扣9,卡座1和卡扣9的形状可根据不同的产品要求进行设计。

所述卡扣9卡入卡入第一卡套2与第二套3之间的卡合部10的两侧面为圆弧形,使卡扣9的卡合部10与钢珠6的接触面采用圆弧过盈配合。

所述卡扣9上设有第一限位块11和第二限位块12,用来控制卡扣9的插入距离。

所述卡扣9底部设有第一定位凸台13和第二定位凸台14。

所述卡座1设有限位挡块15,可确保卡扣9顺插到位。

所述卡座1底部设有第四定位凸台18。

卡扣9与卡座1均设有定位凸台,便于安装。

所述卡座1与卡扣9的插入配合角度为55度。

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