[实用新型]一种燃油四轮车的车架

权利要求书

1.一种燃油四轮车的车架，所述的车架包括有车架底框架、车身框架（2）、车架前部框架、车架后部框架和车身横梁；所述的车身框架（2）为左右对称设置的两个，两个所述的车身框架（2）通过车身横梁连为一体；所述的车身横梁包括有车身前横梁（54）、车身中横梁（3）和车身后横梁（43）；两个所述车身框架（2）的下端与车架底框架连接；所述的车架前部框架上端与车身前横梁（54）连接，下端与车架底框架焊接一体；所述车架后部框架连接在车身后横梁（43）上；所述的车架前部框架具有两根车身框架前加强管（31）；两根所述车身框架前加强管（31）的上端与车身前横梁（54）连接，下端分别焊接在所对应的底框架主支承梁（27）上；两根所述的车身框架前加强管（31）中间通过前制动横支梁（37）加强；其特征在于：所述的车身框架前加强管（31）上焊接有前保险杠支承梁（30）、水箱散热器支承（28）和驻车制动下支承（29）；所述的前制动横支梁（37）上焊接有驻车制动上支承（35）和机械加速器支承（36）；所述的车架后部框架包括有后平台支梁（45）和后平台横支梁（50）；所述的后平台支梁（45）为对称设置的两个，两个所述的后平台支梁（45）的一端与后平台横支梁（50）连接，另一端与车身后横梁（43）连接一体；所述后平台横支梁（50）上焊接有后减震支承（46）、油箱后支承（48）和差速箱上支承（49）；在所述后平台支梁（45）上焊接有后斜拉支承（51）；所述的车身后横梁（43）上焊接有油箱前支承（52）、后背箱支承管（44）、CVT变速箱支承（38）、发动机支承（40）、后背箱支承（41）和安全带卡扣支承（39）。

2.根据权利要求1所述的一种燃油四轮车的车架，其特征在于：所述的车架底框架包括有底框架主支承梁（27）、底框架前横梁（12）、底框架前支承管（16）、底框架外梁（17）和底框架后横梁（24）；所述的底框架主支承梁（27）为两根，两根所述的底框架主支承梁（27）左右对称设置；所述的底框架主支承梁（27）为中后部向外弯折的结构，两根所述的底框架主支承梁（27）的前后两端分别通过底框架前横梁（12）、底框架后横梁（24）连为一体；在两根底框架主支承梁（27）之间设置有底框架前加强梁（14）和底框架后加强梁（25）；所述的底框架前支承管（16）和底框架外梁（17）均为设置在两根底框架主支承梁（27）外侧的两根，且两根所述的底框架前支承管（16）的一端分别与所对应的底框架主支承梁（27）连接，两根所述的底框架前支承管（16）的另一端与底框架外梁（17）连接；所述的底框架前支承管（16）连接在所述底框架主支承梁（27）的转折处；所述底框架外梁（17）与底框架后横梁（24）连接；两根所述的底框架主支承梁（27）与所对应的底框架外梁（17）之间分别设置有底框架左侧加强管（18-1）、底框架右侧加强管（18-2）。

3.根据权利要求2所述的一种燃油四轮车的车架，其特征在于：所述底框架主支承梁（27）上焊接有前摆臂支承（13），所述的底框架后横梁（24）上焊接有后摆臂支承（21），所述的底框架后横梁（24）上具有用以安装差速器下支承（22）的安装孔；所述的底框架后加强梁（25）上焊接有手刹制动摇臂（26）；所述的底框架前加强梁（14）上焊接有转向器支承（15）；所述底框架后横梁（24）与底框架右侧加强梁（18-2）之间设有电池支承梁（19）；所述的底框架主支承梁（27）和电池支承梁（19）上焊接有用以安装电池的电池支承（20）。

4.根据权利要求1所述的一种燃油四轮车的车架，其特征在于：所述的后平台横支梁（50）和车身后横梁（43）之间通过后平台加强梁（47）加强。

5.根据权利要求4所述的一种燃油四轮车的车架，其特征在于：在所述的后平台加强梁（47）上焊接有消音器挂销（42）。

6.根据权利要求1所述的一种燃油四轮车的车架，其特征在于：所述的车身前横梁（54）上焊接有前减震支承（32）、电子换挡支承（33）和方向盘支承（34）。

7.根据权利要求1所述的一种燃油四轮车的车架，其特征在于：所述的车身后横梁（43）与车架底框架之间通过后平台竖支梁（11）加强。

8.根据权利要求1所述的一种燃油四轮车的车架，其特征在于：所述的车身中横梁（3）为两个，在两个所述的车身中横梁（3）设置有用以安装顶部车窗的顶窗铰链支承（5）和车窗合页支承（4）；所述的车身中横梁（3）由截面形状为半圆形的钢管制成。