[实用新型]用于立体车库载车板的稳定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于立体车库载车板的稳定装置。

背景技术

立体车库使用的升降横移装置，一般都是采用提升系统的钢丝吊绳将载车板上汽车横移，由于车辆比较重，横移框架突然移动，因惯性作用，载车板与汽车会晃动，操作不方便，钢丝绳很容易损坏，使用成本和维修成本高。目前，虽然在横移框架纵梁上向下固定两定位防摆动针，下方载车板钻有与上方定位针相对应的定位孔，随着横移框架提升系统的钢丝绳提升，逐步将横移框架上定位针对准下方载车板上的定位孔，然后将定位针插入定位孔，达到控制横移框架及载车板之间的摆动。由于加工、安装的误差，首先使定位针安装很难调整，另外因运行及载车不平衡等因素可能造成定位针与定位孔不能很好地定位，从而造成定位针顶翻载车板。使用不方便、不安全。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种使用方便、安全、结构简单的用于立体车库载车板的稳定装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型的用于立体车库载车板的稳定装置，包括定向套和能套入定向套内的定位套，所述定向套固定于横移框架纵梁底面钢丝吊绳孔口或载车板边梁顶面钢丝吊绳孔口；所述定位套固定于载车板边梁顶面钢丝吊绳孔口或横移框架纵梁底面钢丝吊绳孔口；所述定向套的轴向中心线与定位套轴向中心线重合，能使钢丝吊绳的一端垂直穿过横移框架纵梁钢丝吊绳孔、定向套、定位套、载车板边梁钢丝吊绳孔通过导轮与载车板边梁底部固定连接。

采用本实用新型的用于立体车库载车板的稳定装置，由于设置了定向套和定位套，定向套的轴向中心线与定位套轴向中心线重合，能使钢丝吊绳的一端垂直穿过横移框架纵梁钢丝吊绳孔、定向套、定位套、载车板边梁钢丝吊绳孔通过导轮与载车板边梁底部固定连接。横移框架提升系统将载车板提升时，定位套沿钢丝吊绳伸入定向套内，使载车板与横移框架成一整体，横移框架移动, 载车板不会因惯性作用而晃动。结构简单，操作方便、安全可靠，可以快速横移，省时省力。

作为进一步改进，所述定向套的入口是喇叭口。以使安装出现偏差时，定向套也能适应定位套。

作为进一步改进，所述定位导向套内还设有定向副套。以使导向套与定位套接触更紧密。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图；

图2是本实用新型实施例二的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细描述：

实施例一：如图1所示，本实用新型的用于立体车库载车板的稳定装置，包括定向套2和能套入定向套2内的定位套4，定向套2固定于横移框架纵梁1底面钢丝吊绳孔口。定位套4固定于载车板边梁5顶面钢丝吊绳孔口。定向套2的轴向中心线与定位套4轴向中心线重合，能使钢丝吊绳的一端垂直穿过横移框架纵梁1钢丝吊绳孔、定向套2、定位套4、载车板边梁5钢丝吊绳孔通过导轮与载车板边梁5底部固定连接。

实施例二：如图2 所述，本实用新型的用于立体车库载车板的稳定装置，包括定向套2和能套入定向套2内的定位套4，定向套2固定于载车板边梁5顶面钢丝吊绳孔口。定位套4固定于横移框架纵梁1底面钢丝吊绳孔口。定向套2的轴向中心线与定位套4轴向中心线重合，能使钢丝吊绳的一端垂直穿过横移框架纵梁1钢丝吊绳孔、定位套4、定向套2、载车板边梁5钢丝吊绳孔通过导轮与载车板边梁5底部固定连接。

本实用新型的定向套2，为了当安装出现偏差时，定向套也能适应定位套。定向套2的入口是喇叭口。

本实用新型为了使导向套与定位套接触更紧密。定位导向套2内还设有定向副套3。