[实用新型]修理行车升降平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及玻璃制作的技术领域，特别涉及一种修理行车升降平台。

背景技术

行车是人们对起重机的一个笼统的叫法，行车和现在我们所称的起重机基本一样。基本有两类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。在行车需要进行维修时，需要借助升降机进行维修。但是一般的升降机的价格比较昂贵，且对于小型企业来说升降机使用的次数不是很多，要是单独买一台升降机有点浪费，因此，本专利设计出一种修理行车升降平台，通过叉车和该升降平台进行结合可以替代传统昂贵的升降机。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种修理行车升降平台，其结构简单，成本低下，通过叉车进行配合使用可以替代传统昂贵的升降机。

本实用新型是这样实现的：一种修理行车升降平台，包括一方形框架，所述方形框架由两短边和两长边组成；所述方形框架的四周分别依次垂直设置有第一固定杆、第二固定杆、第三固定杆、第四固定杆；所述第二固定杆与第三固定杆中部架设有一第一支撑杆，且第二固定杆与第三固定杆的顶部架设有一第一扶手杆；所述第三固定杆与第四固定杆之间架设有复数个第二支撑杆；所述第一固定杆和第四固定杆中部架设有一第三支撑杆，且第一固定杆与第四固定杆顶部架设有一第二扶手杆，该第二扶手杆的位置与第一扶手杆相对应；所述第一固定杆、第二固定杆、第三固定杆、第四固定杆的三分之一处架设有一方形支撑板；所述两长边底部纵向架设有两个连接块，所述连接块开设有一插孔。

进一步地，所述长边的一端与所述第一固定杆的侧壁之间架设有一第一加强筋；所述长边的另一端与所述第四固定杆的侧壁之间架设有一第二加强筋；所述另一长边的一端与所述第二固定杆的侧壁之间架设有一第三加强筋；所述另一长边的另一端与所述第三固定杆的侧壁之间架设有一第四加强筋。

进一步地，所述方形框架的底部四周分别设置有一支脚。

进一步地，所述方形框架上设置有一铁块。

本实用新型的优点在于：通过叉车的叉子插入连接块上的插孔，然后将修理行车升降平台进行抬起，操作人员从第二支撑杆爬到方形支撑板上，站在方形支撑板上即可对行车进行操作。这样利用叉车可以进行调节升降平台的高度，本实用新型结构简单，成本低下，通过叉车进行配合使用可以替代传统昂贵的升降机。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

请参阅图1所示，本实用新型为一种修理行车升降平台，包括一方形框架1，所述方形框架1由两短边11和两长边12组成；所述方形框架1的四周分别依次垂直设置有第一固定杆2、第二固定杆3、第三固定杆4、第四固定杆5；所述第二固定杆3与第三固定杆4中部架设有一第一支撑杆13，且第二固定杆3与第三固定杆4的顶部架设有一第一扶手杆14；所述第三固定杆4与第四固定杆5之间架设有复数个第二支撑杆15；所述第一固定杆2和第四固定杆5中部架设有一第三支撑杆16，且第一固定杆2与第四固定杆5顶部架设有一第二扶手杆17，该第二扶手杆17的位置与第一扶手杆14相对应；所述第一固定杆2、第二固定杆3、第三固定杆4、第四固定杆5的三分之一处架设有一方形支撑板6；所述两长边12底部纵向架设有两个连接块7，所述连接块7开设有插孔71。

在本实用新型中，所述长边12的一端与所述第一固定杆2的侧壁之间架设有一第一加强筋17；所述长边12的另一端与所述第四固定杆5的侧壁之间架设有一第二加强筋18；所述另一长边12的一端与所述第二固定杆3的侧壁之间架设有一第三加强筋19；所述另一长边12的另一端与所述第三固定杆4的侧壁之间架设有一第四加强筋20。第一加强筋17、第二加强筋18、第三加强筋19以及第四加强筋20使得修理行车升降平台更加结实牢固。

其中，所述方形框架1的底部四周分别设置有一支脚8。所述方形框架1上设置有一铁块9。在叉车的叉子插入连接块7上的插孔，然后将修理行车升降平台进行抬起，该铁块9可以将修理行车升降平台很好地压在叉车上，这样操作人员在修理行车升降平台不会左右摇摆。