[实用新型]液压系统的集成阀组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大型、重载工程机械液压系统的阀块。

背景技术

目前，大型、重载工程机械轮式车辆液压系统采用的阀块较多，与阀块相连的管路布置凌乱，拥挤不堪，并且装配复杂，狭小空间处的接头与胶管连接难于紧固，后期维修不便。管路相互接触处因高压油液流过增大了胶管之间相互摩擦，易磨损，同时管接头太多也增加了油液泄漏的概率。参考文献资料：中国专利号201220390034.2。

发明内容

为了克服公知的现有的工程机械液压系统的阀块装配复杂、维修不便、油液易泄漏的缺陷，本实用新型提供一种液压系统的集成阀组，该液压系统的集成阀组在保证了液压元件可靠性和集中度的基础上，使整个液压系统管路布置简单、易于装配、便于维修，并使泄漏点减少。

本实用新型的技术方案是：该液压系统的集成阀组包括集成阀块体、一个电磁阀、三个单向阀和两个集油分流阀，还包括安装在集成阀块体上的外接油口和位于集成阀块体内的流通油道；其结构特点是：所述的集成阀块体内共有两种流通油路；第一种流通油路包括集成阀块体上的主油路第二进油口、第二回油口、后表面第一出油口以及后表面第二出油口，主油路第二进油口、第二回油口、后表面第一出油口以及后表面第二出油口通过内部油道分别与集成阀块体内的第二集油分流阀、第二单向阀、第三单向阀相连通；第二种流通油路包括集成阀块体上的主油路第一进油口、第一回油口、出油口、前表面第一出油口以及前表面第二出油口，主油路第一进油口、第一回油口、出油口、前表面第一出油口以及前表面第二出油口通过内部油道分别与集成阀块体内的电磁阀、第一单向阀相连通。

第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第一集油分流阀、第二集油分流阀以及电磁阀位于集成阀块体内，外接电磁阀电信号控制接口位于集成阀块体上表面，第一回油口、第二回油口以及出油口位于集成阀块体右侧面，第一进油口、第二进油口、前表面第一出油口以及前表面第二出油口位于集成阀块体前表面，后表面第一出油口以及后表面第二出油口位于集成阀块体后表面，集成阀块体下表面为集成阀组的固定连接面。

液压系统的集成阀组内部可以流通相互独立两种油液。每种流通油路通过内部油道和多个油口相连接。

本实用新型的优点：采用内置电磁阀易于对油液走向的智能控制，采用内置集油分流阀保证两个出油口出油量均匀，电信号控制接口对二位二通电磁阀智能控制。在保证了液压元件可靠性和集中度的基础上，使整个液压系统管路布置简单、易于装配、便于维修，并使泄漏点减少，使得整机的可靠性得以提高。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。

图2是图1的结构原理图。

图中：1、第一集油分流阀，2、第二集油分流阀，3、前表面第二出油口，4、第二单向阀，5、电信号控制接口，6、电磁阀，7、第一进油口，8、第三单向阀，9、第一单向阀，10、出油口，11、第二回油口，12、前表面第一出油口，13、第一回油口，14、后表面第二出油口，15、第二进油口，16、集成阀块体，17、后表面第一出油口。

具体实施方式

在图1和图2中，该液压系统的集成阀组包括集成阀块体16,集成阀块体16内共有两种流通油路；第一种流通油路包括集成阀块体16上的主油路第二进油口15、第二回油口11、后表面第一出油口17以及后表面第二出油口14，主油路第二进油口15、第二回油口11、后表面第一出油口17以及后表面第二出油口14通过内部油道分别与集成阀块体16内的第二集油分流阀2、第二单向阀4、第三单向阀8相连通；第二种流通油路包括集成阀块体16上的主油路第一进油口7、第一回油口13、出油口10、前表面第一出油口12以及前表面第二出油口3，主油路第一进油口7、第一回油口13、出油口10、前表面第一出油口12以及前表面第二出油口3通过内部油道分别与集成阀块体16内的电磁阀6、第一单向阀9相连通。

第一单向阀9、第二单向阀4、第三单向阀8、第一集油分流阀1、第二集油分流阀2以及电磁阀6位于集成阀块体16内，外接电磁阀电信号控制接口5位于集成阀块体16上表面，第一回油口13、第二回油口11以及出油口10位于集成阀块体16右侧面，第一进油口7、第二进油口15、前表面第一出油口12以及前表面第二出油口3位于集成阀块体16前表面，后表面第一出油口17以及后表面第二出油口14位于集成阀块体16后表面，集成阀块体16下表面为集成阀组的固定连接面。

其中一种液压油通过第一进油口7流入，电信号控制接口5得电或断电控制电磁阀6，电磁阀6得电液压油在集成阀块体16内通过第一回油口13流出，电磁阀6断电液压油在集成阀块体16内通过油堵堵住出油口10经第一集油分流阀1，选择从前表面第一出油口12、前表面第二出油口3流出，或断电液压油在集成阀块体16内通过油堵堵住出油口前表面第一出油口12、前表面第二出油口3选择从出油口10流出，第一单向阀9起补油的作用；另一种液压油通过第二进油口15流入，经第二集油分流阀2平分到后表面第一出油口17与后表面第二出油口14，当油液压力大于第二单向阀4与第三单向阀8的开启压力时，经第二集油分流阀2平分出来的液压油经第二单向阀4与第三单向阀8，从第二回油口11流出集成阀块体16。