[实用新型]安全挡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种阻挡或限制交通的装置，特别是指一种安全挡装置。 

背景技术

国家为了解决道路交通安全问题，多次在道路交叉点、路口进行技术改进。除了人力指挥外，对红绿灯技术也做了技术改进，由普通红绿灯改成倒计时灯或箭头灯等。或在道路上设置横向障碍物，以让车辆达到安全的目的。这些措施都或多或少的对道路安全起到了一定作用。但是对乱闯红灯的车辆作用不大，以致于这个问题已经成了交通的重大隐患。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全挡装置，其当红、黄灯亮时起到阻拦车辆前行，绿灯亮时车辆可通行，可以有效解决车辆乱闯红灯问题，从而保证了生命、财产的安全，提高了人们的安全意识。 

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种安全挡装置，其中包括正反转电机和控制电机输出轴正反转的控制系统，所述电机输出轴与安全挡一端连接，所述安全挡水平向放置，所述控制系统包括正、反向滑环、正、反向电刷、换向继电器、第一、二电源，所述正向滑环、正向电刷通过线路与第一电源、电机及换向继电器组成第一回路，所述反向滑环、反向电刷通过线路与第二电源、电机及换向继电器组成第二回路，所述正、反向滑环贴设于绝缘柱表面，所述绝缘柱的两端分别与电机输出轴和安全挡连接，所述正、反向滑环上分别设有第一、二缺口。 

所述绝缘柱与安全挡之间连接有万向节或用于抗扭转的弹簧。 

所述电机固定于电机支架上，所述电机与电机支架之间设置有弹性抗震元件。 

所述安全挡为折尺形或S形，其是由圆管或方管连接而成。 

所述安全挡为一由圆管或方管连接而成的框架。 

所述框架的悬置侧下端安装有轴承。 

所述框架内设置有网或平板或水平栅或竖直栅或斜栅或电动门。 

所述安全挡上安装有声控器和/或电子灯。 

采用上述方案后，本实用新型安全挡装置通过控制系统控制正反转电机输出轴的正反转，带动安全挡在黄灯亮起时由水平位置转动到一定角度立起来，起到阻拦车辆前行的目的，一直到红灯灭时，安全档随控制系统控制电机输出轴反转而反转，直到安全挡转至初始位置，保证车辆在绿灯时可以前行，如此安全挡随着红、黄灯信号循环竖起、下降，有效解决了车辆乱闯红灯问题，从而保证了生命、财产的安全，提高了人们的安全意识，将控制系统设计为由正、反向滑环、正、反向电刷、换向继电器、第一、二电源通过线路与电机连接组成的第一、二回路，其结构简单、操作方便，成本低，实用性强。 

本实用新型的进一步有益效果是：在绝缘柱与安全挡之间连接万向节或用于抗扭转的弹簧，是为了防止有些闯红灯的车辆在安全挡立起时仍然前行，使得安全挡旋转，由于有万向节或抗扭转弹簧保护，可以避免电机输出轴转动受损。 

本实用新型的进一步有益效果是：将电机固定于电机支架上，在电机与电机支架之间设置弹性抗震元件，是为了当受到压力或振动时，可以让电机得到有效保护。 

本实用新型的进一步有益效果是：将安全挡设计为折尺形或S形，并且其是由圆管或方管连接而成，这样设计结构简单、重量轻，耗费电能小，成本低。 

本实用新型的进一步有益效果是：将安全挡设计为一由圆管或方管连接而成的框架，这样设计可以多一些实施方式。 

本实用新型的进一步有益效果是：在框架另一端安装轴承，可以平衡电机输出轴转动时的受力。 

本实用新型的进一步有益效果是：在安全挡上安装声控器或电子灯，是为了进一步提醒车辆不要闯红灯。 

附图说明

图1是本实用新型安全挡装置的结构示意图； 

图2是图1的局部A的立体结构放大示意图；

图3是图1的局部A另一种实施例结构放大示意图；

图4是本实用新型安全挡装置的控制系统电路图；

图5是本实用新型安全挡装置的安全挡的另一结构示意图；

图6是本实用新型安全挡装置的安全挡再一结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。 

如图1所示，本实用新型安全挡装置，包括正反转电机1和控制电机输出轴2正反转的控制系统3。电机1固定于电机支架7上，电机1与电机支架7之间设置有弹簧8。电机输出轴2与安全挡4一端连接。安全挡4为折尺形，其由圆管或方管连接而成，安全挡形状也可以为S形。安全挡4呈水平向放置。