[实用新型]灯具PCB板固定装置和具有该装置的LED车灯与汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带有LED光源的灯具，具体涉及一种灯具PCB板固定装置和具有该装置的LED车灯，同时本实用新型还涉及一种具有该LED车灯的汽车。

背景技术

随着汽车设计和制造工艺的提高，车灯不再只是汽车的一个照明部件，也是整车设计的点睛之笔。LED作为新型的汽车灯具光源，不仅光型光色优秀，而且寿命比卤素灯泡更长，在高端车型中应用越来越广泛。

现有技术中，车灯的LED光源固定在PCB板上，PCB板以铆接、螺纹连接或是卡接的方式固定在灯壳上。采用铆接方式需要使用工装设备将PCB板固定在灯壳上，操作复杂，并且操作过程中易损坏LED光源；采用螺纹连接方式，在PCB板安装时不易对其定位，且安装角度受限；而采用卡接方式装配后，PCB板固定不牢固。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的以上不足，本实用新型提供了一种用于固定PCB板的灯具PCB板固定装置，具有结构简单、固定效果好、PCB板安装快捷方便的特点；

本实用新型的另外一个目的，是提供带有上述灯具PCB板固定装置的LED车灯；本实用新型还有一个目的，是提供带有上述LED灯具的汽车。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种灯具PCB板固定装置，它包括固联于灯具装饰框上的固定底座、固联于固定底座一侧的变形弹片，所述变形弹片上固联有用于与PCB板安装孔卡接配合的卡块；所述变形弹片与固定底座之间设有与PCB板厚度相适配的用于卡紧PCB板的间隙。

作为对本实用新型的限定，所述卡块为楔形结构，包括固定面、楔面及底面，其固定面与变形弹片面向固定底座的侧面相贴合固联；其底面垂直于固定面，楔面为连接于固定面与底面之间的斜面结构。

作为对上述方式的限定，所述卡块的楔面与其固定面间的夹角为30-45°。

作为对本实用新型的另一种限定，所述固定底座、变形弹片、卡块为一体式结构。

本实用新型还公开了一种LED车灯，包括PCB板、装饰框，所述装饰框上固联有多个安装柱；所述PCB板固定在上述结构的灯具PCB板固定装置上；所述灯具PCB板固定装置与安装柱数量相同、位置相对，固定底座套装固定在安装柱上。

作为对上述方式的限定，所述固定底座与安装柱之间套装配合后由螺钉固定。

作为进一步限定，所述装饰框上设有多个向PCB板方向凸出的定位柱，所述PCB板上设有与定位柱数量相同、位置相对并且卡接配合的定位孔。

本实用新型也公开了一种汽车，其车灯为上述结构的LED车灯。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，所取得的技术进步在于：

本实用新型的灯具PCB板固定装置，首先利用固定底座与变形弹片间的间隙卡紧PCB板，并用卡块与PCB板安装孔卡接配合以对PCB板固定，然后再将固定底座套入安装柱上，并用螺钉将二者固定，同时还将定位孔插入定位柱中，完成PCB板的定位，具有结构简单、固定效果好、PCB板安装快捷方便的特点。

本实用新型的灯具PCB板固定装置适用于各种汽车LED车灯上，进一步地可应用于各种汽车上。

附图说明

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作更进一步详细说明。

图1为本实用新型实施例1的结构示意图；

图2为图1的剖视图；

图3为图1本实用新型实施例1与PCB板的安装示意图；

图4为本实用新型实施例2的结构示意图。

图中：1、固定底座；2、变形弹片；3、卡块；4、PCB板；5、安装柱；6、装饰框；7、定位柱；α、卡块楔面与变形弹片侧面间的夹角。

具体实施方式

实施例1

一种灯具PCB板固定装置，结构如图1所示，包括固定底座1、变形弹片2。

固定底座1固联于灯具装饰框6上，为带有阶梯型中心通孔的圆柱筒形结构。

变形弹片2固联于固定底座1一侧，二者之间具有用于卡紧PCB板4的间隙，间隙宽度与PCB板4的厚度相适配。

变形弹片2面向固定底座1的侧面中部设有凹槽，凹槽的下方带有向固定底座1凸出的楔形结构的卡块3。

卡块3具体包括固定面、楔面及底面，其固定面与变形弹片2面向固定底座1的侧面相贴合固联；其底面垂直于固定面，楔面为连接于固定面与底面之间的斜面结构。卡块3的楔面与其固定面间的夹角α为30-45°，如图2所示。

卡块3与PCB板4安装孔卡接配合。