[实用新型]一种座椅靠背、座椅及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种座椅靠背、座椅及车辆。

背景技术

一般中高档汽车的座椅都具有加热功能，在寒冷的冬季给驾驶员和乘客带来了舒适性。但是在炎热的夏季汽车驾驶室内的温度是非常高的，尤其是在汽车停放一段时间以后，座椅表面甚至可以到达70℃左右的高温，驾驶员是很难在短时间内进入车内进行驾驶的。此时，驾驶员往往都会首先尽快打开汽车空调进行降温，但事实上只靠汽车空调系统的降温是不能在短时间内将座椅表面的温度降到人体可以适应的温度，更不用说舒适性了。尤其在中低档车中更是如此。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种座椅靠背、具有该座椅靠背的座椅及具有该座椅靠背的车辆，其结构简单，利于乘坐人员的降温，提高舒适性。

本实用新型所提供的技术方案如下：

一种座椅靠背，包括靠背骨架和内部填充有水的水垫，所述水垫设置于所述靠背骨架上。

优选的，所述水垫上设置有多个储水区，且相邻两个储水区之间相互贯通。

优选的，所述多个储水区自上而下均匀分布于所述水垫上。

优选的，所述多个储水区中相邻两个储水区之间设置有能够贯通相邻两个储水区的上水口，所述上水口处设置有用于当相邻两个储水区之中位于下方的储水区内水压达到预定压力时打开所述上水口的单向阀。

优选的，多个储水区中相邻两个储水区之间设置有能够贯通相邻两个储水区的下水口，其中，

所述下水口处设置有一向相邻两个储水区之中位于上方的储水区内延伸出预设长度的水通道，所述水通道的上部开口与相邻两个储水区之中位于上方的储水区连通，所述水通道的下部开口与相邻两个储水区之中位于下方的储水区连通。采用上述方案，带有单向阀的上水口以及带有一预设长度的水通道的下水口，可以调节水垫中各储水区的水量，使得水垫中的水既不会由于重力原因而集中在处于下部的储水区内，又不会使得由于处于上部的储水区水压过高而不能泄压，从而保证了各储水区内的水合理分配。

一种座椅，其包括坐垫以及如上所述的座椅靠背。

一种车辆，其包括如上所述的座椅靠背。

本实用新型所带来的有益效果如下：

本实用新型所提供的座椅靠背上设置有水垫，乘坐人员接触该座椅靠背时，水垫可以起到降温的作用，从而提高乘坐人员舒适性。

附图说明

图1表示本实用新型所提供的座椅靠背的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，本实用新型提供了一种座椅靠背，该座椅靠背包括钢板制成的靠背骨架（图中未示出）和内部填充有水的水垫100，所述水垫100设置于所述靠背骨架上。

本实用新型所提供的座椅靠背通过在靠背骨架上设置一水垫100，当乘坐人员接触到座椅靠背的水垫100时，水垫100可以起到降温的作用，从而可以提高乘坐人员的舒适性。

具体优选的，如图1所示，该座椅靠背的水垫100分布有多个储水区101，并且多个储水区101相连通。图1中示例出的水垫100上的储水区101有6个。6个储水区101中自上而下均匀分布，以保证整个座椅靠背的水垫100内冷却水均匀分布。并且，相邻两个储水区101之间可以通过上水口和下水口贯通。其中如图1所示，上水口处设置有能够当相邻两个储水区之中位于下方的储水区内的水压达到预定压力时打开的单向阀102，下水口处设置有一向相邻两个储水区之中位于上方的储水区内延伸出预设长度的水通道103，所述水通道的上部开口与相邻两个储水区之中位于上方的储水区连通，所述水通道的下部开口与相邻两个储水区之中位于下方的储水区连通。

上述方案中，单向阀102的设置，使得相邻两个储水区101中位于下方的储水区101内的冷却水在水压达到一定程度后才会进入到位于上方的储水区101内，并且保证了储水区101内的水不会由于重力作用而流入位于其下方的储水区101内，从而，单向阀102的设置解决了下方储水区101水压过高而流入上方储水区101的问题；