[实用新型]一种用于加装电瓶组的自动充电控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于加装电瓶组的自动充电控制电路，属于改装车电气设备技术领域。

背景技术

由于改装车对后备电要求比较高，尤其是通讯指挥车类，在恶劣的环境下，不能提供完备的市电及发电机提供后备电，无法保障通讯设备的需要；在车载设备使用电瓶电时，会因为过度超载造成原车发电机烧毁的事故发生；同时兼顾在驻车状态下，无法实现市电方式给加装电瓶充电，浪费燃油、使用成本高。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种用于加装电瓶组的自动充电控制电路，解决改装车加装电瓶通过汽车发电机充电及市电/发电机充电的自动切换。

为了达到以上目的，本实用新型的提出一种用于加装电瓶组的自动充电控制电路，包括充电控制箱，所述充电控制箱的输入端与市电接口相连，所述充电控制箱的输出端包括第一输出端和第二输出端，所述第一输出端与车载电瓶组相连，所述第二输出端与车载供电转换开关相连，所述车载供电转换开关的另一输入口与所述市电接口相连，所述车载供电转换开关的输出端与车载照明以及车载插座相连。

前述的用于加装电瓶组的自动充电控制电路，所述车载电瓶组的正负两极分别与车载发电机组相连，并在所述发电机组与所述车载电瓶组的构成的并联线路与所述充电控制箱之间还设有二极管。

进一步的，前述的用于加装电瓶组的自动充电控制电路，所述市电接口的零线火线之间设有指示灯，用以指示市电是否连接正常。

本实用新型的有益效果：本实用新型充分考虑加装电瓶与原车发电机之间的连接关系，在车载设备使用电瓶电时，不会因为过度超载造成原车发电机烧毁的事故发生；同时兼顾在驻车状态下，充分考虑市电方式给加装电瓶充电；这样保证汽车可以驻车熄火，不浪费燃油。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的电路示意图。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供的一种用于加装电瓶组的自动充电控制电路，结构如图1所示，包括充电控制箱2，充电控制箱2的输入端与市电接口1相连，市电接口1的零线火线之间设有指示灯3，充电控制箱的输出端包括第一输出端和第二输出端，第一输出端与车载电瓶组4相连，第二输出端与车载供电转换开关5相连，车载供电转换开关5的另一输入口与市电接口1相连，车载供电转换开关5的输出端与车载照明6以及车载插座7相连，车载电瓶组4的正负两极分别与车载发电机组8相连，并在发电机组8与车载电瓶组4的构成的并联线路与充电控制箱之间还设有二极管9。

本实施例通过控制箱的联动控制，自动实现汽车发电机充电及断开；通过控制箱的自动检测功能，实现对加载电瓶的电瓶容量自动测定，自动实现加载市电/发电机的充电及断开；通过该控制箱实现了汽车原车电瓶透支造成的馈电，避免了汽车因电瓶馈电引起的不能启动。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。