[实用新型]拖钩锻造坯件有效
申请号: | 201320228821.1 | 申请日: | 2013-05-02 |
公开(公告)号: | CN203254909U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 吴振云;李文汉;占春美;吴清勾;徐文献 | 申请(专利权)人: | 南京亨发达汽配制造有限公司 |
主分类号: | B60D1/01 | 分类号: | B60D1/01 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 211218 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锻造 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拖钩锻造坯件。
背景技术
通过锻造能优化金属的微观组织结构并消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷,同时由于保存了完整的金属流线,锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。汽车制造过程中负载高、工作条件严峻的重要零件,除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外,多采用锻造的方式形成坯件,再对坯件进行精加工的方式制造成型,锻造坯件的结构合理性直接关系到原材料的耗用量和后续机加工的余量和效率,通过对锻造坯件结构的优化设计可以提高后续机加工的效率。现有的拖钩锻造坯件由于具有不规则的工艺槽,在后续机加工时不易定位,需要多次装夹,导致机加工的生产效率不高。
实用新型内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种在加工时便于装夹的拖钩锻造坯件。
技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型提供的拖钩锻造坯件包括板状的拖钩本体,所述拖钩本体的一端开有安装孔,与所述安装孔相对的另一端开有第一工艺槽,所述安装孔与第一工艺槽之间还开有第二工艺槽,所述第一工艺槽与第二工艺槽之间固设有第一凸柱和第二凸柱,所述第一工艺槽与拖钩本体的端部之间固设有第三凸柱 。
作为优选,所述第一凸柱、第二凸柱和第三凸柱的端面均为平面。
作为优选,所述第一凸柱、第二凸柱和第三凸柱的端面处于同一平面上。
有益效果:本实用新型通过在拖钩本体上固设凸柱的结构,方便了机加工时的装夹定位,提高了生产效率。
附图说明
图1是现有拖钩锻造坯件的结构示意图。
图2是本实用新型实施例一的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
现有的拖钩锻造坯件的结构如图1所示,包括板状的拖钩本体,拖钩本体的一端开有安装孔1-1,与安装孔1-1相对的另一端开有第一工艺槽1-3,安装孔1-1与第一工艺槽1-3之间还开有第二工艺槽1-2。
本实用新型提供的拖钩锻造坯件如图2所示,包括板状的拖钩本体,拖钩本体的一端开有安装孔2-1,与安装孔2-1相对的另一端开有第一工艺槽2-3,安装孔2-1与第一工艺槽2-3之间还开有第二工艺槽2-2,第一工艺槽2-3与第二工艺槽2-2之间固设有第一凸柱2-4和第二凸柱2-5,第一工艺槽2-3与拖钩本体的端部之间固设有第三凸柱2-6,上述三个凸柱的端面均为平面且三个凸柱的端面处于同一平面上。
通过对比可知,本实施例的拖钩锻造坯件通过设置凸柱的结构,方便了机加工时的装夹定位,提高了生产效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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