[实用新型]发动机排气凸轮轴的排气凸轮有效
| 申请号： | 201320229540.8 | 申请日： | 2013-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN203248212U | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 段伟;李飞杨;李志祥;凌青海;刘维;连源;雷建林;史常乐 | 申请（专利权）人： | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/08 | 分类号： | F01L1/08 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400033 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 排气 凸轮轴 凸轮 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机排气凸轮轴的排气凸轮，其特征在于：所述排气凸轮包括基圆段、排气气门开启缓冲段、排气气门开启段、排气气门关闭段以及排气气门关闭缓冲段，所述排气气门开启缓冲段和排气气门关闭缓冲段的转动的角度均为30°-34°，所述排气气门开启段和排气气门关闭段转动的角度均为55°-57°，所述排气气门开启缓冲段和排气气门关闭缓冲段的升程均为0-0.3956mm，所述排气凸轮的最大升程为7.9-8.15mm。
2.根据权利要求1所述发动机排气凸轮轴的排气凸轮，其特征在于：所述排气气门开启缓冲段和排气气门关闭缓冲段的转动的角度为32°。
3.根据权利要求2所述发动机排气凸轮轴的排气凸轮，其特征在于：所述排气气门开启段和排气气门关闭段转动的角度均为56°。
4.根据权利要求3所述发动机排气凸轮轴的排气凸轮，其特征在于：所述排气凸轮的最大升程为8.0mm。
5.根据权利要求4所述发动机排气凸轮轴的排气凸轮，其特征置于：所述排气凸轮的基圆段的基圆半径为17mm。
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