[实用新型]用于吊装环形工件的吊具有效
申请号: | 201320229797.3 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203229311U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 冯霆;俞勇伶;邱祥龙 | 申请(专利权)人: | 成都天马铁路轴承有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 罗韬 |
地址: | 610306 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 吊装 环形 工件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种吊具工装,更具体的说,本实用新型主要涉及一种用于吊装环形工件的吊具。
背景技术
在机械制造业中,用于搬运大型环形工件或其他零部件常用到吊具工装,尤其是在大型轴承的生产过程中,需通过行车带动整体式吊装模具将环形工件放入加热炉,待加热完成后,再吊装工件和整体式吊装模具离开加热炉搬运至存放地点或进行下一工序,由于现有结构的整体式吊装模具在吊装工件时固定的方式较为复杂,需专人操作,因此为避免频繁装卸整体式吊装模具上的工件,在吊装搬运工件的过程中整体式吊装模具一直不能脱离工件,即随工件一同在加热炉中被加热,在长期使用时对吊具造成的损耗巨大,使用成本较高,同时吊具上装卸工件也耗费了大量的人工,故有必要针对现有技术中的吊具结构做进一步的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的之一在于针对上述不足,提供一种用于吊装环形工件的吊具,以期望解决现有技术中整体式吊装模具与工件一同被加热造成使用的损耗大,且需专人进行工件的摘卸而浪费过多人工等技术问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型所提供的一种用于吊装环形工件的吊具,包括吊具座,所述吊具座的外部套装有上连接座与下连接座,所述上连接座周边活动固定有多个第一连杆,所述每个第一连杆远离上连接座的端部附近还活动固定有各自的第二连杆;所述第二连杆远离第一连杆的一端均活动固定在下连接座上;所述第一连杆远离上连接座的端部还与吊钩活动连接。
作为优选,进一步的技术方案是:所述吊具中还包括第三连杆,所述第三连杆的两端分别与上连接座以及吊钩活动连接,并与第一连杆相平行;所述第三连杆与第一连杆之间保持间隙。
更进一步的技术方案是:所述吊具座的顶部设置有吊环。
更进一步的技术方案是:所述吊具座的内部还设有与下连接座相连接的连接柱,所述吊具座上还安装启闭机构,且连接柱上设有与启闭机构相配合的限位槽,用于由吊具座的上下动作控制控制启闭机构与连接柱上限位槽的开合,从而对上连接座沿吊具座的上下移动形成限位,进而使多个连杆打开与闭合到位时均呈现指定的状态。
更进一步的技术方案是:所述启闭机构与吊具座采用螺栓固定连接,所述启闭机构中至少包括限位块,所述限位块与在连接柱上设置的限位槽相吻合,所述限位槽的内部宽度大于限位块的厚度,小于限位块的宽度。
更进一步的技术方案是:所述吊具座与限位块相对应的位置上设有安装和观察通孔。
更进一步的技术方案是:所述吊具座上的安装和观察通孔为两组,所述两组安装和观察通孔在吊具座上呈上下排列,且每组安装和观察通孔中均包含沿吊具座轴线对称的两个安装和观察通孔。
更进一步的技术方案是:所述吊钩的底部呈90度弯曲的平面,所述弯曲的平面用于放置环形工件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果之一是:通过固定在上连接座与下连接座之间的连杆形成伞状结构,配合吊钩可进行展开或闭合,使得环形工件可方便的被固定或摘卸,在工件加热的过程中吊具离开加热炉,不参与加热,从而减少了吊具的损耗,降低使用成本,且工件在吊具上的拆卸无需专人操作,节约人工,同时本实用新型所提供的一种用于吊装环形工件的吊具结构简单,可用于轴承以及其它环形工装的生产,应用范围广阔。
附图说明
图1为用于说明本实用新型一个实施例的结构示意图;
图2为图1的A向示意图;
图3为用于说明本实用新型另一个实施例中启闭机构的结构示意图;
图4为图3的纵向剖面图;
图6为用于说明本实用新型另一个实施例第一使用状态的示意图;
图5为用于说明本实用新型另一个实施例第二使用状态的示意图。
图中,1为吊具座、2为上连接座、3为下连接座、4为第一连杆、5为第二连杆、6为吊钩、7为第三连杆、8为吊环、9为连接柱、10为限位块、11为限位槽、12为安装和观察通孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。
参考图1所示,本实用新型的一个实施例是一种用于吊装环形工件的吊具,包括吊具座1,所述吊具座1的外部套装有上连接座2与下连接座3,所述上连接座2周边活动固定有多个第一连杆4,所述每个第一连杆4远离上连接座2的端部附近还活动固定有各自的第二连杆5;所述第二连杆5远离第一连杆4的一端均活动固定在下连接座3上;所述第一连杆4远离上连接座2的端部还与吊钩6活动连接。同时为便于采用行车吊装吊具,最好再在吊具座1的顶部增设吊环8。
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