[实用新型]火车硬卧的临时加铺

说明书

技术领域

本实用新型属于火车硬卧铺设置技术领域，具体涉及一种火车硬卧的临时加铺。

技术背景

 目前，国内外火车硬卧铺位的设置都是在一个设定的空间内左右两侧分三层对称设置六个床铺。正常情况下尚能满足旅客需求，但在节假日时期，特别是在我国旅客流动高峰时期，铺位显得十分紧缺，尤其是带着小孩出门旅行的旅客，买不到卧铺给旅客带来极大的困扰。即使是买到两张卧铺，也尽量照顾了孩子，大人只好“受罪”。

发明内容

本实用新型目的是提供一种火车硬卧的临时加铺，可有效地缓减节假日旅客高峰期硬卧铺紧缺的状况。

本实用新型是这样实现的，其特征是在现有火车的硬卧车厢的每个隔断内的每层左右铺位之间加装一个可随时展开或收缩的中间铺位，该中间铺位的左右边缘与左右铺位的外边缘相连接。

 本实用新型的优点及积极效果是:①缓解了客流高峰期对卧铺需求的压力，特别是夫妻带个孩子的需求，同时也增加了铁路部门的收入;②临时加铺装卸方便，夜间装上，白天卸去，不会影响空间环境。

附图说明

图1为中间铺位是纵向伸缩铺位的示意图 

   图2为图1中A部放大图

   图3为中间铺位是横向伸缩铺位的示意图 

   图4为图3中B部放大图

   图5为图3中C部放大图

图中：

   Ⅰ—下铺   Ⅱ—中铺   Ⅲ—上铺    

   1、1ˊ—上左铺位   2、2ˊ—上右铺位   3、3ˊ—左右支撑杆

   4、4ˊ—左右滑环   5—软织物编织的床铺    

   7、7ˊ—左右铺板腔    8—活动床板    9—销孔

   10—销子     11—压缩弹簧。

具体实施方式

①方案一为纵向伸缩铺，如图1、2所示，在火车硬卧车厢内每个隔断的每层的左右铺位之间安装一个可作纵向伸缩的中间铺位。以上层为例，在左右上铺位1、2的外边缘处分别安装一根左右支撑杆3、3ˊ，在左右支撑杆3、3ˊ上套装n个左右滑环4、4ˊ，n为正整数，左右滑环4、4ˊ之间通过软织物编织的床铺5连接成睡人的临时铺位。在没有人睡的时候可将左右滑环4、4ˊ连同软织物编织的床铺5纵向收缩，若有人需要睡觉的时候将左右滑环4、4ˊ连同软织物编织的床铺5纵向展开即可。

②方案二为横向伸缩铺，如图3、4所示，在火车硬卧车厢内每个隔断的每层的左右铺位之间安装一个可作横向伸缩的中间铺位。以上层为例，左铺位1ˊ的中部制成铺板腔7，将由四节活动铺板8纵向依次安放在左铺板腔7内可作左右滑动，活动铺板8伸出时支撑端支撑在右铺位2ˊ右铺板腔7ˊ内与装于腔内的压缩弹簧11相抵触，左铺板1ˊ的右端上部制有销孔9，销孔9内装有销子10。