[实用新型]机动车的尾气处理装置有效
申请号: | 201320230284.4 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203296874U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 毛中元;胡建华;何恩全;毛炳荣;高磊;许威廉 | 申请(专利权)人: | 上海沃能环保科技有限公司 |
主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08;F01N3/10 |
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地址: | 201612 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 尾气 处理 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机动车的尾气处理装置。
背景技术
汽车在带给人们生活便利的同时,也带来了严重的大气污染问题。监测显示,中国城市空气已由煤烟型污染转为煤烟和机动车尾气复合型污染,一些地区频繁发生的灰霾、酸雨和光化学烟雾等区域性大气污染问题与汽车尾气排放密切相关。在人口密集区域,汽车尾气排放直接影响到了人们的健康。汽车尾气污染已成为城市大气污染最突出、最紧迫的问题之一。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能减少大气污染的机动车的尾气处理装置。
本实用新型的机动车的尾气处理装置,其特征是包括:置于尾气管下方的盛有缓释氮溶液的容器和位于尾气管内的由若干竖直的表面镀铂的不锈钢片组成的催化器。
还包括通过管道与该缓释氮溶液连接的空气泵。
还包括位于容器下方的加热器。
在催化器的作用下,氮氧化物与缓释氮发生化学反应,被还原为氮气,从尾气管排出,由于氮气是空气的含量之一,经过处理的尾气大大降低了对大气的污染。
附图说明
图1是本实用新型的机动车的尾气处理装置的结构示意图。
图2是图1的A向视图。
具体实施方式
现结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
参看图1,本实用新型的机动车尾气处理装置由位于尾气管1下方的容器2、盛于该容器2内的溶液3、通过管道4与该溶液3连接的空气泵5、位于容器2下方的加热器6和位于尾气管1内的催化器7组成。
溶液3中含有缓释氮,该缓释氮为一层膜包裹的尿素,在加热或加压的条件下,一定量的氮徐徐释放出来,并通过容器的出口20排放到尾气管1中,从发动机排入尾气管中的尾气含有氮氧化物,在催化器7的作用下,氮氧化物与缓释氮发生化学反应,被还原为氮气,从尾气管1排出。由于氮气是空气的含量之一,经过处理的尾气大大降低了对环境的污染。
参看图2,所述催化器7由若干竖直的不锈钢片71组成,该不锈钢表面镀有铂。在催化器7的作用下,缓释氮与氮氧化物的化学反应才得以顺利进行。
加热器6为电阻丝加热方式,通过加热器6控制缓释氮溶液的温度,进而溶液中的氮的释放量得以控制。空气泵5通过管道4连接容器2中的溶液3,不仅给溶液中的缓释氮施加压力,为缓释氮的释放创造条件,也能形成气流从而带动缓释氮流动到尾气管1中,为还原反应提供条件。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型做任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案的范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
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