[实用新型]挖掘机发动机罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挖掘机发动机罩。

背景技术

随着挖掘机吨位的增加，发动机外形尺寸也随之增大，由此引起发动机罩尺寸和重量也随之增加，因此分段式挖掘机发动机罩的应用十分重要。

现有的挖掘机发动机罩，如图1所示，主要由前段罩1、中段罩2、后段罩3和框架4组成，前段罩1和后段罩3通过螺栓与框架4连接，中段罩2一侧通过铰链与框架4铰接。该装置的缺点是：由于前段罩1表面为封闭式结构，遇到维修保养对散热装置添加冷却液时，需要将前段罩1整体卸下，再将其安装，操作步骤繁琐；对发动机检修即打开中段罩2时，没有一个支撑装置，中段罩2质量大，容易对维修人员造成人身危害。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种挖掘机发动机罩，添加冷却液时操作简单，节约时间，同时可保证维修人员的人身安全。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种挖掘机发动机罩，包括前段罩、中段罩、后段罩和框架，前段罩和后段罩通过螺栓与框架的两端连接，中段罩一侧通过铰链与框架链接，前段罩表面设有开口，锁板的面积与开口面积相同，锁板一端通过铰链与开口一端链接，中段罩顶面的内表面两端通过铰链分别铰接支撑杆，框架靠近前段罩和后段罩处分别开设有凹槽。

进一步，中段罩另一侧通过锁具与框架连接，锁板另一端通过锁具与前段罩连接，保证发动机舱内安全。

进一步，支撑杆为伸缩杆，调节支撑杆的长度实现对中段罩的不同的支撑高度，方便维修人员检修。

本实用新型的有益效果是：在前段罩表面设置开口，锁板一端通过铰链与开口一端链接，遇到维修保养对散热装置添加冷却液时，只需打开锁板，省去了对前段罩的整体拆卸和安装，操作简单，节约时间，在中段罩顶面的内表面两端通过铰链分别铰接支撑杆，并在框架上开设两个凹槽，对发动机检修即打开中段罩时，将支撑杆另一端置于凹槽内，实现对中段罩的支撑，保证了维修人员的人身安全。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

图中：1、前段罩，2、中段罩，3、后段罩，4、框架，5、凹槽，6、支撑杆，7、锁板，8、锁具。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图2所示，一种挖掘机发动机罩，包括前段罩1、中段罩2、后段罩3和框架4，前段罩1和后段罩3通过螺栓与框架4的两端连接，中段罩2一侧通过铰链与框架4链接，前段罩1表面设有开口，锁板7的面积与开口面积相同，锁板7一端通过铰链与开口一端链接，中段罩2顶面的内表面两端通过铰链分别铰接支撑杆6，框架4靠近前段罩1和后段罩3处分别开设有凹槽5。

进一步，中段罩2另一侧通过锁具8与框架4连接，锁板7另一端通过锁具8与前段罩1连接，保证发动机舱内安全。

进一步，支撑杆6为伸缩杆，调节支撑杆6的长度实现对中段罩2不同的支撑高度，方便维修人员检修。

发动机正常工作时，中段罩2和锁板7处于闭合状态，并锁上锁具8；需对散热装置添加冷却液时，打开锁板7上的锁具8，并开启锁板7，即可对锁板7下的散热装置添加冷却液，操作完成后，关闭锁板7，并锁上锁具8；当对发动机检修时，打开中段罩2上的锁具8，将折叠于中段罩2内部顶面的支撑杆6支起，并将支撑杆6另一端置于凹槽5内，通过调节支撑杆6的长度，实现对中段罩2不同的支撑高度，保证了维修人员的人身安全。