[实用新型]柴油机主轴承孔研磨装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种研磨装置，尤其涉及一种柴油机主轴承孔研磨装置。

背景技术

柴油机主轴承孔配主轴瓦承载着曲轴，曲轴、连杆、活塞的运动对主轴承孔内圆产生冲击，使主轴承孔的内圆产生变形，在检修过程中，内圆的变形量用千分表测量非常困难而且不连续，造成很多不必要的报废。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：柴油机主轴承孔内圆产生变形，在检修过程中，内圆的变形量用千分表测量非常困难而且不连续，造成很多不必要的报废，提供一种柴油机主轴承孔研磨装置。

为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：这种柴油机主轴承孔研磨装置包括一个手柄，手柄固定连接研磨半圆，研磨半圆与主轴承盖的孔相配合，可以置于主轴承盖的孔内。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述研磨半圆两侧设有倒角。

本实用新型的有益效果是：这种柴油机主轴承孔研磨装置的结构简单，投入成本低，可以有效的减少配瓦的工作量和保证配瓦工作的顺利进行。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是研磨半圆的结构示意图；

其中：1、主轴承盖，2、研磨半圆，3、手柄，4、倒角。

具体实施方式

如图1所示，包括一个手柄3，手柄3固定连接研磨半圆2，研磨半圆2的半圆面与主轴承盖1的孔相配合，可以置于主轴承盖1的孔内。研磨半圆2两侧设有倒角4。倒角4的设置保证研磨过程中不损坏主轴承盖1的孔。

这种柴油机主轴承孔研磨装置在使用过程中，在研磨半圆2的半圆表面上均匀涂抹红丹粉，手持手柄3将研磨装置安放在主轴承盖1的孔内。在自由状态下转动研磨装置，反复几次，查看主轴承孔的红丹粉存留情况。

主轴承孔研磨装置的研磨半圆2是仿主轴瓦瓦背的一个标准半圆，可以模仿轴瓦瓦背和主轴承孔内圆的安装状态，使用红丹粉通过研磨半圆2的标准半圆对主轴承盖1的孔进行研磨，主轴承盖1的主轴承孔变形情况可以通过红丹粉的存留情况显示出来，以此作为主轴承孔修复的依据。

这种柴油机主轴承孔研磨装置的结构简单，投入成本低，可以有效的减少配瓦的工作量和保证配瓦工作的顺利进行。