[实用新型]一种带有油缸活塞杆限位装置的手动液压叉车有效
申请号: | 201320231986.4 | 申请日: | 2013-05-02 |
公开(公告)号: | CN203255937U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 李乔 | 申请(专利权)人: | 湖北鹏远机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22 |
代理公司: | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人: | 裴作平 |
地址: | 431800 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 活塞杆 限位 装置 手动液压 叉车 | ||
技术领域
本实用新型涉及叉车领域,具体涉及一种带有油缸活塞杆限位装置的手动液压叉车。
背景技术
目前,现有的手动液压叉车在装卸货物时,需要通过调节液压油缸使活塞杆伸出或收缩,然后通过链条带动叉架使货物上升或下降,然而在活塞杆伸出过程中需要对活塞杆进行限位,目前都是在手动液压叉车的车架上横梁上安装有限位螺杆,当活塞杆到达限位螺杆位置时则停止上升,但是工作人员在操作工程中,即使活塞杆到达限位点时,仍然对油缸进行操作,这样易对油缸和活塞杆造成损坏,缩短油缸的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的就是针对目前现有的手动液压叉车在装卸货物时,需要通过调节液压油缸使活塞杆伸出或收缩,然后通过链条带动叉架使货物上升或下降,然而在活塞杆伸出过程中需要对活塞杆进行限位,目前都是在手动液压叉车的车架上横梁上安装有限位螺杆,当活塞杆到达限位螺杆位置时则停止上升,但是工作人员在操作工程中,即使活塞杆到达限位点时,仍然对油缸进行操作,这样易对油缸和活塞杆造成损坏,缩短油缸的使用寿命之不足,而提供一种带有油缸活塞杆限位装置的手动液压叉车。
本实用新型包括手动液压叉车的液压油缸,它还有油缸活塞杆限位装置,油缸活塞杆限位装置由油管和油箱组成,油箱上开有进油口,液压油缸一端开有出油口,出油口通过油管与油箱的进油口相通。
本实用新型优点是:本装置在现有的手动液压叉车上进行改进,方便了工作人员的操作,保证了油缸的使用寿命,提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型包括手动液压叉车的液压油缸1,它还有油缸活塞杆限位装置,油缸活塞杆限位装置由油管2和油箱3组成,油箱3上开有进油口,液压油缸1一端开有出油口1-1,出油口1-1通过油管2与油箱3的进油口相通。
工作原理:在液压油缸1工作过程中,当活塞杆4(见图1)在上升过程中,活塞杆4底部高于液压油缸上1的出油口1-1高度时,此时液压油缸1内的液压油从出油口1-1处由油管2进入至油箱3内,此时液压油缸1内的液压油不足,则活塞杆4停止上升,达到限位目的。
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