[实用新型]一种汽车风窗铰链及汽车有效
申请号: | 201320232384.0 | 申请日: | 2013-05-02 |
公开(公告)号: | CN203257224U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 刘海根;刘利;高卫民;丁祎 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 铰链 | ||
1.一种汽车风窗铰链,用于连接风窗和车身,实现风窗相对于车身的旋转,其特征在于:所述汽车风窗铰链包括与车身固定连接的铰链静片、与风窗固定连接的铰链动片以及与所述铰链静片固定连接的铰链轴;所述铰链动片包括转动套接于所述铰链轴的套接部;所述铰链轴具有至少一个加工切面,所述套接部开设有用于当所述拆装槽与所述加工切面位置相对时使所述铰链轴从中脱离的拆装槽。
2.根据权利要求1所述的汽车风窗铰链,其特征在于:所述铰链轴具有两个加工切面,所述两个加工切面平行设置。
3.根据权利要求2所述的汽车风窗铰链,其特征在于,所述两个加工切面以所述铰链轴的轴向剖面为中心呈对称设置。
4.根据权利要求1所述的汽车风窗铰链,其特征在于:所述铰链静片包括本体及设置于本体一端的第一连接座和第二连接座,所述第一连接座和第二连接座分别开设转轴孔,所述铰链轴的两端分别配合于所述转轴孔内,所述套接部设置于第一连接座与所述第二连接座之间。
5.根据权利要求4所述的汽车风窗铰链,其特征在于:所述铰链轴一端滚花,并与所述转轴孔过盈连接,另一端采用光面或者部分滚花。
6.根据权利要求1所述的汽车风窗铰链,其特征在于:所述铰链静片与所述铰链动片采用锻造之后再经机加工成型。
7.根据权利要求1所述的汽车风窗铰链,其特征在于:所述铰链静片与所述铰链动片分别开设用于与车身和风窗连接的安装孔。
8.一种汽车,包括车身、风窗,其特征在于,还包括权利要求1-7任意一项所述的用于连接风窗和车身、实现风窗相对于车身旋转的汽车风窗铰链。
9.根据权利要求8所述的汽车,其特征在于:所述汽车风窗铰链为两个,分别安装于风窗两侧。
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