[实用新型]一种管壁磁记忆检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及磁记忆检测领域，尤其是指一种用于针对铁磁性圆管内壁的磁记忆检测装置。 

背景技术

金属磁记忆检测法利用处于地球磁场中的铁磁性金属的磁性能在应力和变形集中区内产生不可逆转变化，在金属与空气边界出现磁导率跃变，其表面产生漏磁场，测试该漏磁场便可无损、准确地确定铁磁性金属构件上的应力集中区或缺陷。检测过程中无需附加其他的特殊的条件，比磁粉检测、超声检测、涡流检测和射线检测有更大的优越性，是目前能够静态检测铁磁构件早期损伤的无损检测技术前沿技术，在工程实践中具有广阔的应用前景，特别在工程制造业、石油化工和航空设备上己有实际应用，并取得巨大的经济效益。 

金属磁记忆检测技术的方法是1997年由俄罗斯学者Dubov提出，主要是检测铁磁性构件表面磁场强度的法向分量Hp(y)并且计算Hp(y)的梯度值K，通过Hp(y)和梯度值K对铁磁性构件的缺陷进行判定。中国专利授权公告号CN201318160Y，授权公告日2009年9月30日公开了一种磁记忆探伤装置；中国专利授权公告号CN100595580C，授权公告日2009年9月30日2010年3月24日公开了一种汽车退役曲轴剩余疲劳寿命的检测方法。但相关的技术方案都是针对一些特定的金属构件进行检测，实用性较窄。管道是石油化工行业生产过程中连接各个生产设备的关键部分，研究管道的磁记忆检测技术具有重要意义，而现在尚未有针对管道的磁记忆检测设备，在管道磁记忆检测研究过程中，一般管道外壁可以采用人工检测，而对于内壁的检测，手动检测根本就不能保证检测轨道，无法开展科研工作。 

实用新型内容

本实用新型为了克服上述问题，提供了一种能对管道内壁环向进行检测的磁记忆检测设备。 

本实用新型的一种管壁磁记忆检测装置，包括环壁小车和检测支架： 

所述的环壁小车包括前车身，后车身和四个轮子，所述的前车身和后车身均为一端开口的盒体，前车身和后车身两侧均设置有一个轮子，前车身和后车身的开口处对接配合，并通过扣接件连接，所述的前车身内两平行侧面之间设置一固定轴A，所述的固定轴A上设置有涡卷弹簧A，涡卷弹簧A的内端固定在固定轴上，所述的后车身内两平行侧面之间设置一固定轴B，所述的固定轴B上设置有涡卷弹簧B，所述的涡卷弹簧A和涡卷弹簧B的涡卷方 向相反，涡卷弹簧B的内端固定在固定轴上，涡卷弹簧A和涡卷弹簧B之间设置有卷尺带，所述的卷尺带的一端固定在涡卷弹簧A的外端，并缠绕成卷带筒，卷尺带的另一端固定在涡卷弹簧B的外端，并缠绕成卷带筒，所述的前车身的前端面上设置一“L”形插片，所述的后车身的后端面设置有插片能插进去的插接框； 

所述的后车身的上端平面上设置一立板，所述的立板垂直后车身侧面，所述的检测支架包括横连杆，竖连杆和悬臂梁，所述的横连杆的一端通过螺栓固定在立板上，横连杆的另一端通过与竖连杆的一端通过螺栓螺母连接，竖连杆的另一端通过一固定块与悬臂梁垂直连接，所述的悬臂梁的一端设置有传感器固定装置。