[实用新型]一种支架搬运车链轮提升装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及煤矿井下设备技术领域，特别涉及一种支架搬运车链轮提升装置。

背景技术

现有的支架搬运车吊卸装置一般包括依次连接的底座、提升液压缸、起重臂杆、转轴、链轮、链条和吊钩，其连接情况可参考附图1，使用时，提升液压缸的活塞向外顶出，带动起重臂杆转过一定角度，从而带动与其中臂杆相连的转轴以及安装在转轴上的链轮转动，进而再带动与链轮啮合的链条向上提升。但在吊装过程中，有时会遇到要求链条不能垂直向下的情况，例如链条沿链轮外圆周面切线方向往复摆动，或者链条沿链轮外圆周面切线方向稍向内倾斜拉拽一定角度的情况，例如图2中链条下端的吊钩向右倾斜，或链条按图2中左右箭头方向发生左右摆动，在向右摆动时会与链齿发生干涉或切割，从而损坏链轮和链条。

为了解决以上问题，本实用新型做了有益改进。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型的目的是克服了现有技术在起吊时链轮上未与链条啮合的链齿可能会因摆动或斜吊而切割到链条的问题，提供了一种起吊过程中链轮的未与链条接触的链齿不会与链条发生干涉的链轮提升装置。

（二）技术方案

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种支架搬运车链轮提升装置，包括底座、提升液压缸、起重臂杆、转轴、链轮、链条和用于将重物提升到预定位置的吊钩，

所述提升液压缸包括缸体和活塞杆，所述缸体铰接在所述底座上，所述活塞杆与所述起重臂杆的一端铰接，所述起重臂杆的另一端与所述转轴固定连接，所述起重臂杆用于在所述提升液压缸的作用下带动所述转轴转动；

所述链轮套设在所述转轴上，所述链条与所述链轮相啮合，所述链条的一端固定啮合在所述链轮上，所述链条的另一端与所述吊钩相连接；

所述链轮的外圆周面的部分区域没有链齿。

进一步，所述没有链齿的外圆周面至少为该链轮的外圆周面的四分之一。

进一步，所述没有链齿的外圆周面为该链轮的外圆周面的三分之一。

进一步，所述没有链齿的外圆周面为该链轮的外圆周面的二分之一。

进一步，所述没有链齿的外圆周面为该链轮的外圆周面的三分之二。

进一步，所述链轮的外圆周面由一段有链齿区和一段无链齿区组成，所述链轮的有链齿区沿链轮转动方向的第一个链齿与链轮最低点在链轮外圆周向上的长度大于等于重物提升的预定高度。

进一步，所述链轮的未与所述链条接触的外圆周面向所述链轮的与所述链条啮合的外圆周面的方向收缩。

（三）有益效果

与现有技术和产品相比，本实用新型有如下优点：

1、避免了在吊装重物提升过程中，因吊装物件的特殊要求发生的斜拽或吊物产生的前后摆动，导致的未与链条啮合的链齿切割到链条，进而致使链条断裂，从而避免事故的产生。

2、减轻了未与链条啮合的链齿在切割链条时，链轮自身所承受的反作用力，从而降低了链轮的内部的疲劳损伤，提高了链轮的使用寿命。

3、减少了链轮的面积，即减少了链轮的制造用料，节省了制造成本。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构图；

图2是本实用新型实施例1处于待吊状态示意图；

图3是本实用新型实施例1提升重物到达预定高度示意图；

图4是本实用新型实施例2中将链轮进一步改进为月牙形的示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底座，2、提升液压缸，2a、缸体，2b、活塞杆，3、起重臂杆，4、转轴，5、链轮，6、链条，7、吊钩。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

如图1所示的一种支架搬运车链轮提升装置，包括底座1、提升液压缸2、起重臂杆3、转轴4、链轮5、链条6和吊钩7。其中，提升液压缸2可采用一个带活塞杆的液压油缸，当然还可以是气缸，其包括缸体2a和活塞杆2b，缸体2a铰接在底座1上，活塞杆2b与起重臂杆3的一端铰接，起重臂杆3的另一端与转轴4固定连接。在这种结构下，由于受到提升液压缸直线行程的限制，转轴4仅在一定角度的范围内转动，用来将重物提到预定的高度，一般来说，转轴4的旋转角度不会超过180度。起吊重物时，操动提升液压缸2动作，活塞杆2b向外伸出，按照图1中人站在右下向左上观察本装置的视角来看，与其相铰接的起重臂杆3会顺时针摆过一个角度，进而带动转轴4顺时针转动。