[实用新型]一种基于风光互补的LED路灯控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种基于风光互补的LED路灯控制系统。

背景技术

现有的风光互补的LED路灯控制系统，由于采用传统的供电电路，而且由于风力发电机的电压输出不稳定，因此，当输出电压较低时，这部分输出的能量无法通过对电池充电而存储起来，造成效率低下，因此，有必要设计一种新型的基于风光互补的LED路灯控制系统。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种基于风光互补的LED路灯控制系统，该基于风光互补的LED路灯控制系统能量转换效率高，易于实施。

实用新型的技术解决方案如下：

一种基于风光互补的LED路灯控制系统，包括风力发电机、太阳能板、整流电路、第一固态继电器、第二固态继电器、第一蓄电池、第二蓄电池、升压电路、电压检测电路、DSP和LED灯；

风力发电机、整流电路、第一固态继电器和第一蓄电池依次连接；第一蓄电池为LED灯供电；

太阳能板接第二蓄电池，第二蓄电池通过升压电路接第一蓄电池；

整流电路的输出端与第二蓄电池之间串接有第二固态继电器；

电压检测电路用于检测整流电路的输出电压；电压检测电路与DSP的输入端连接，第一固态继电器和第二固态继电器的控制端均连接DSP的输出端。

有益效果：

本实用新型的基于风光互补的LED路灯控制系统，采用2个不同容量的蓄电池，其中第一蓄电池的额定电压高于第二蓄电池；本控制系统基于电压检测电路、通过2个固态继电器控制风力发电机为2个蓄电池充电，能最大限度地利用风力发电机输出的电能，因而能量转换效率高，且整个电路简单，易于推广实施。

附图说明

图1是基于风光互补的LED路灯控制系统的总体结构框图。

具体实施方式

以下将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1：

如图1所示，一种基于风光互补的LED路灯控制系统，包括风力发电机、太阳能板、整流电路、第一固态继电器、第二固态继电器、第一蓄电池、第二蓄电池、升压电路、电压检测电路、DSP和LED灯；

风力发电机、整流电路、第一固态继电器和第一蓄电池依次连接；第一蓄电池为LED灯供电；

太阳能板接第二蓄电池，第二蓄电池通过升压电路接第一蓄电池；

整流电路的输出端与第二蓄电池之间串接有第二固态继电器；

电压检测电路用于检测整流电路的输出电压；电压检测电路与DSP的输入端连接，第一固态继电器和第二固态继电器的控制端均连接DSP的输出端。

工作过程说明：

风能具有不稳定的特点，即随着季节的变化，风力变化很大，甚至一天之中风力也持续不定，因此，采用本实施例的基于风光互补的LED路灯控制系统以适用风能不稳定的特征。

DSP通过电压检测电路实时监测整流电路输出的电压值，当电压高于阈值K（预设值），则启动第一固态继电器，使得风力发电机输出的电能为第一蓄电池供电；

否则，如果当电压低于阈值K1，则由DSP断开第一固态继电器，而接通第二固态继电器，使得风力发电机输出的电能为第二蓄电池供电，即将原本无法利用的能量存储在第二蓄电池中。

太阳能板为第二蓄电池充电，第一蓄电池与第二蓄电池之间设有升压电路，由第一蓄电池为LED统一供电。