[实用新型]一种起降支撑平台有效

专利信息
申请号: 201320235242.X 申请日: 2013-05-04
公开(公告)号: CN203306992U 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 向志航 申请(专利权)人: 向志航
主分类号: B66F7/12 分类号: B66F7/12;B66F7/28
代理公司: 青岛高晓专利事务所 37104 代理人: 张晓波
地址: 264300 山东省威海*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 起降 支撑 平台
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种起降装置,具体是指一种起降支撑平台。 

背景技术

目前采用千斤顶作为起降装置十分普遍,例如单体液压式千斤顶、剪式千斤顶等,使用时将千斤顶的顶杆抵于被起降装置的下方将被顶装置升起或降落,但是在使用过程中发现,当被顶装置是一活动物体时,单体千斤顶很难将装置平稳托住。以车辆修理行业为例,当在拆卸发动机等一些重量较大的零件时,需要将千斤顶放置在被拆零件下方,将零件的固定螺栓拆卸后,由于千斤顶顶杆直径较小,很难将被拆零件平稳托住。使用过程中也尝试使用两个千斤顶,在被拆零件的下方放置托板,将两千斤顶放置在托板下方,当零件拆卸后,将两千斤顶泄压回落,零件被托板托住不至倾斜脱落。但是使用双千斤顶需要千斤顶在顶起及回落过程中保持操作的一致性,否则两顶杆高度不一致同样导致托板倾斜而造成零件脱落。 

发明内容

为克服目前使用千斤顶进行零件拆卸时,被拆零件不易被平稳托住的技术问题,本实用新型提供一种结构合理、操作简便的起降支撑平台。 

本实用新型采用的技术方案为:一种起降支撑平台,包括底座板及顶起座板,其特征在于:该支撑平台还包括设置在底座板与顶起座板之间的剪式千斤顶,所述的剪式千斤顶包括左右两块上支撑板、左右两块下支撑板,上下支撑板两端的两侧分别向支撑板体外延伸一铰接头,左上支撑板顶端两侧的铰接头、右上支撑板顶端两侧的铰接头通过两根顶部铰接轴分别与顶起座板的两侧壁铰接,左下支撑板底端两侧的铰接头、右下支撑板底端两侧的铰接头通过两根底部铰接轴分别与底座板两侧壁铰接,左上支撑板底端铰接头与左下支撑板顶端铰接头、右上支撑板底端铰接头与右下支撑板顶端铰接头通过左右两根中间铰接轴分别铰接,左右上支撑板及左右下支撑板形成菱形起落架;两根施力丝杠分别穿过左右两根中间铰接轴,在两根丝杠施力端的丝杠体上分别设有传动齿轮,两传动齿轮之间通过链条传动,在其中一根施力丝杠的施力端设有施力把手。 

所述的左右上支撑板顶端的铰接头、左右下支撑板底端的铰接头为齿状,左右上支撑板顶端铰接头、左右下支撑板底端的铰接头分别通过铰接头上的头齿相互咬合。 

所述的左右上支撑板、左右下支撑板的宽度小于底座板及顶起座板的宽度。 

本实用新型的有益效果为:该起降支撑平台将剪式千斤顶的起落架采用支撑板制作可有效增加顶起座板的载荷面积,通过设置两根施力丝杠、铰接头头齿咬合等技术手段可以防止载荷过大时引起的千斤顶扭曲造成顶起座板倾斜现象的出现,在丝杠中引入同步转动装置可以保证顶起座板平稳升降。该起降支撑平台该起降支撑平台结构合理、操作简便,可广泛应用于各种起降操作中。 

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。 

图中,1、底座板,2、顶起座板,3、左上支撑板,4、右上支撑板,5、左下支撑板,6、右下支撑板,7、铰接头,8、顶部铰接轴,9、底部铰接轴,10、左中间铰接轴,11、右中间铰接轴,12、传动齿轮,13、链条,14、丝杠,15、施力把手,16、轴孔。 

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。 

如附图所示,一种起降支撑平台,包括底座板1及顶起座板2,在底座板中部两侧的侧壁上及顶起座板2中部两侧的侧壁上分别轴孔16,每侧侧壁上邻近设置2个轴孔16。 

如附图所示,在底座板1与顶起座板2之间设有剪式千斤顶。 

如附图所示,该剪式千斤顶包括左上支撑板3、右上支撑板4、左下支撑板5、右下支撑板6。 

如附图所示,每块支撑板两端的两侧分别向支撑板体外延伸一铰接头7。 

如附图所示,左上支撑板3顶端两侧的铰接头、右上支撑板4顶端两侧的铰接头通过两根顶部铰接轴8分别与顶起座板的两侧壁上的轴孔16配合实现铰接,左下支撑板5底端两侧的铰接头、右下支撑板6底端两侧的铰接头通过两根底部铰接轴9分别与底座板两侧壁上的轴孔配合实现铰接,左上支撑板3底端铰接头与左下支撑板5顶端铰接头、右上支撑板4底端铰接头与右下支撑板6顶端铰接头通过左中间铰接轴10及右中间铰接轴11实现铰接,左右上支撑板及左右下支撑板形成菱形起落架。 

如附图所示,两根施力丝杠14分别穿过左中间铰接轴10及右中间铰接轴11,在两根丝杠施力端的丝杠体上分别设有传动齿轮12,两传动齿轮之间通过链条13传动,在其中一根施力丝杠的施力端设有施力把手15。 

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