[实用新型]大吨位夹木车

权利要求书

1.大吨位夹木车，具有前车架、后车架、前桥组件、两个动臂油缸、转斗油缸、后桥组件、驾驶室、变速箱、液压系统、发动机、配重块构成的主机，和动臂组件及夹木器；其特征在于：前车架后部下铰接座与上铰接座之间的铰接跨度为0.9-1.6米；前车架前端部的左右两侧各设一个侧支座，每个侧支座的下部铰接本侧动臂油缸缸体底端；每个侧支座的上部铰接动臂组件本侧动臂的后端部；前车架前端上部的中间位置设凸耳铰接转斗油缸缸体底端；后车架前部在主梁的下部向下扩展了一个较高的梯形部分以连接虎头部的下铰接座，后车架前部在主梁的上部向上扩展了一个较低的梯形部分以连接虎头部的上铰接座。

2.根据权利要求1所述的大吨位夹木车，其特征在于：所述前车架左右两侧各设一块竖立的侧板；一块上部向后折成平面的前面板焊在两块侧板的前部和上部之间，在前面板的弯折部分内侧封闭式地焊有一块反向弯折的折板，构成两块侧板之间管状的大截面的上横梁；两个侧板的后部之间焊接带有下铰接座的下连接板和带有上铰接座的上连接板；两个侧板的中部之间前后间隔地焊接倒∏字形的中间横梁和加固板；在前面板弯折部分外表面的中间位置焊接所述的凸耳。

3.根据权利要求2所述的大吨位夹木车，其特征在于：所述侧板的中上部外侧焊接竖立的角钢，该角钢内侧中部到上部与该侧板外表面之间封闭式地焊接一块弯折的钢板，该角钢上向前伸出的侧面板内表面下部与该侧板外表面对应地设置一对下轴承铰接本侧动臂油缸缸体底端，该角钢侧面板内表面上部与该侧板外表面对应地设置一对上轴承铰接动臂组件本侧动臂的后端部，如此组成所述前车架本侧的侧支座。

4.根据权利要求1所述的大吨位夹木车，其特征在于：所述侧支座下端焊有一块横向的连接板；在所述侧支座的背后上下间隔地焊有两块横向的筋板，连接本侧角钢后面板下部与本侧的侧板。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的大吨位夹木车，其特征在于：所述夹木器由横向设置的托架、两个分别安装在该托架前面下部左右两侧的夹木叉、两个分别铰接在该托架前面上部左右两侧的夹牙和两个分别安装在该托架后面左右两侧的夹木油缸组成；两个夹木油缸的缸体后端分别铰接在该托架的后部，而活塞杆自由端分别铰接对应夹牙的后端部；该托架的前端面为向后凹的曲面；两个夹牙的形状均为前端向下弯曲的弧形。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的大吨位夹木车，其特征在于：所述前车架的下铰接座上安装一对相对设置的圆锥滚柱轴承连接一个下铰接轴，该下铰接轴与所述后车架的下铰接座相铰接；所述前车架的上铰接座上安装一对相对设置的圆锥滚柱轴承连接一个上铰接轴，该上铰接轴与所述后车架的上铰接座相铰接。