[实用新型]一种直线运动导轨底座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种底座，尤其涉及一种直线运动导轨底座。

背景技术

直线运动轴承是一种以低成本生产的直线运动系统，用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴承点接触，故使用载荷小。承载球以极小的摩擦阻力旋转，从而能获得高精度的平稳运动。而直线运动导轨一般与直线运动轴承相配使用，用于带动物体沿直线运动导轨实现直线运动。

直线运动轴承系统在安装使用时，需要固定在一处固定点，有时会设置在底座上，底座既能使其方便固定，而且能使直线运动轴承系统带动物体在直线运动中不易移动。现有的底座如附图1中所示，因为重点是起到承托和固定的作用，因此中间是放置直线运动导轨的导轨槽，两边为对称的固定侧。但是，在实际使用中发现，有时由于物体的运动冲击力过大或不稳，带动底座受到振动发生松动或侧向偏移，由此影响到物体的后续运动。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种直线运动导轨底座，解决现在的底座由于物体的运动冲击力过大或不稳，带动底座受到振动发生松动或侧向偏移，影响到后续物体运动的缺陷。

技术方案

一种直线运动导轨底座，包括中间的导轨槽，和导轨槽左右两边的固定侧，其特征在于：所述固定侧至少一侧的前后段之间连接在一起，且所述连接在一起的固定侧的宽度大于另一侧的宽度。

所述连接在一起的固定侧的前后段之间采用连接段连接起来，所述连接段的高度高于导轨槽的槽边高度。

所述连接段上有侧向定位孔。

所述连接段高于导轨槽的槽边高度的部分为梯形。

所述导轨槽的两边槽边设置为从外向内的斜边，形成剖面为“V”形的导轨槽。

有益效果

本实用新型的直线运动导轨底座通过将现有底座的固定侧连接且加宽加高，可以根据使用情况将连接且加宽加高的一侧作为受力较大的一侧来承受，而且连接后可以在侧向增加加固装置且固定，更利于受力；将导轨槽从竖直的直槽改进为斜槽也有利于受力后的平衡，减少冲击。

附图说明

图1为本实用新型现有技术示意图。

图2为本实用新型示意图。

其中：1-导轨槽，2-固定侧，3-连接段，4-导轨槽的槽边，5-侧向定位孔。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。

如附图2所示，将现有直线运动导轨底座进行改进，包括中间的导轨槽1，和导轨槽1左右两边的固定侧2，所述固定侧2至少一侧的前后段之间连接在一起，且所述连接在一起的固定侧的宽度大于另一侧的宽度。可以根据实际使用情况采用一侧固定侧作为侧向受力端，改善底座的整体受力情况，也可以两边都连接起来，增加整体承压能力。

所述连接在一起的固定侧的前后段之间采用连接段3连接起来，所述连接段3的高度高于导轨槽的槽边4高度。能减小导轨槽1的直接受力。

所述连接段3上有侧向定位孔5。这样就可以在侧向增加加固装置来固定，更有利于底座的固定和受力，也便于一些部位的现场安装。

所述连接段3高于导轨槽的槽边高度的部分为梯形。

所述导轨槽1的两边槽边设置为从外向内的斜边，形成剖面为“V”形的导轨槽。将导轨槽从竖直的直槽改进为斜槽也有利于受力后的平衡，减少冲击。