[实用新型]汽车空调硬管弯角检测装置有效
申请号: | 201320236035.6 | 申请日: | 2013-05-03 |
公开(公告)号: | CN203259097U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 华盛福 | 申请(专利权)人: | 浙江九诺汽车空调有限公司 |
主分类号: | G01B5/24 | 分类号: | G01B5/24 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 曹绍文 |
地址: | 323700 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 弯角 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调硬管弯角检测装置。
背景技术
为了降低成本,同时为了方便安装,汽车空调的管路通常包含有软管和硬管,为了能适应汽车的内部安装,硬管会有涉及到三维的复杂形状,工厂在大规模生产后,必须对产品进行检验,现有技术中,并没有现成的设备。
实用新型内容
本实用新型提供了一种汽车空调硬管弯角检测装置,可以对汽车空调硬管进行检验。
本实用新型的技术方案是:
一种汽车空调硬管弯角检测装置,包括:
固定架,其上固定有两根互相平行的底杆;
滑动杆,设有若干根且平行设置,可移动地固定在底杆上;
调整杆,通过第一万向固定夹固定在滑动杆上;
调整块,其设有一通孔,通过第二万向固定夹固定在调整杆上;
为了能调节调整杆的角度,所述第一万向固定夹包括:
夹紧螺钉,该夹紧螺钉的一端设有插入所述调整杆的通孔;
夹紧块,呈U字形,底部环抱所述滑动杆,上部设有通过夹紧螺钉的通孔;
夹紧手柄,其设有螺母,通过螺母拧进夹紧螺钉夹紧所述夹紧块从而固定调整杆和滑动杆。
为了能调节调整块的角度,所述第二万向固定夹包括:
夹紧螺钉,该夹紧螺钉的一端设有插入所述调整杆的通孔,另一端插入所述的调整块;
夹紧手柄,其设有螺母,通过螺母拧进夹紧螺钉夹紧固定所述的调整杆和夹紧块。
所述滑动杆的两端固定有圆环,该圆环套在所述的底杆上,通过手动螺钉拧进圆环上的螺纹孔压紧底杆进行固定。
本实用新型一种汽车空调硬管弯角检测装置具有结构简单、成本低、适用不同硬管弯角角度检验的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型中第一万向固定夹的结构示意图。
图3为本实用新型中第二万向固定夹的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型作进一步的说明:
如图1至图3所示,一种汽车空调硬管弯角检测装置,包括:固定架,其上固定有两根互相平行的底杆1;滑动杆21,设有若干根且平行设置,可移动地固定在底杆1上;调整杆3,通过第一万向固定夹4固定在滑动杆21上;调整块7,其设有一通孔,通过第二万向固定夹6固定在调整杆3上;
第一万向固定夹4包括:
夹紧螺钉41,该夹紧螺钉41的一端设有插入所述调整杆3的通孔;
夹紧块42,呈U字形,底部环抱所述滑动杆21,上部设有通过夹紧螺钉41的通孔;夹紧手柄43,其设有螺母,通过螺母拧进夹紧螺钉41夹紧所述夹紧块42从而固定调整杆3和滑动杆21。
第二万向固定夹6包括:
夹紧螺钉41,该夹紧螺钉41的一端设有插入所述调整杆3的通孔,另一端插入所述的调整块7;夹紧手柄43,其设有螺母,通过螺母拧进夹紧螺钉41夹紧固定所述的调整杆3和夹紧块42。
滑动杆21的两端固定有圆环23,该圆环23套在所述的底杆1上,通过手动螺钉22拧进圆环23上的螺纹孔压紧底杆1进行固定。
使用时,先用一标准的弯管5作为标准,通过调整本实用新型的调整块7和调整杆3的位置使得弯管5与调整块7的位置吻合,拧紧第一万向固定夹4和第二万向固定夹6,如果需要还可以调节圆环23套在底杆1上的位置并夹紧,检验时,只要将待检的弯管放在标准弯管5相同的位置上即可,如果吻合,则合格,否则,需要修正。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江九诺汽车空调有限公司,未经浙江九诺汽车空调有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320236035.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种深孔钻床便捷转换钻铣功能的方法
- 下一篇:喷油器