[实用新型]与汽车空调压缩机连接的接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种与汽车空调压缩机连接的接头。

背景技术

现有与汽车空调压缩机连接的接头，包括连接块，连接块的一端直接加工成与压缩机联接的接口，连接块另一端设有输出管，输出管通过与连接块的焊接将接口与输出管管路连通，连接块上还设有将该接头固定在压缩机上的通孔，该焊接方法，成本较高，焊接处还容易泄漏。

实用新型内容

本实用新型根据以上不足，提供了一种与汽车空调压缩机连接的接头，该接头中的管路采用直通的方式解决泄漏问题，降低成本。

本实用新型的技术方案是：

一种与汽车空调压缩机连接的接头，该接头包括连接块，连接块的一端设有与压缩机联接的接口，连接块另一端设有与接口连通的输出管，连接块上还设有将该接头固定在压缩机上的通孔，该接口与输出管为一体，连接块与输出管固定。

作为优选，所述连接块与输出管以紧配合的方式固定。

作为优选，所述连接块与输出管以焊接的方式固定。

本实用新型一种与汽车空调压缩机连接的接头具有成本低、加工方便、防止泄漏的有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步的说明：

如图1所示，一种与汽车空调压缩机连接的接头，该接头包括连接块21，连接块21的一端设有与压缩机联接的接口11，连接块21另一端设有与接口11连通的输出管1，连接块21上还设有将该接头固定在压缩机上的通孔22，该接口11与输出管1为一体，连接块21与输出管1固定。

具体地，连接块21与输出管1以紧配合的方式固定。

连接块21与输出管1还可以以焊接的方式固定。

加工时，将带接口11的输出管1插入连接块21的相应的孔，对靠近接口11的输出管1进行适当地扩孔，可以达到连接块21与输出管1紧配合，还可以在输出管1与连接块21焊几个点进行固定。