[实用新型]两轮车用太阳能LED反光器

说明书

技术领域

本实用新型涉及两轮车用的反光器，尤其是两轮车用LED反光器。

背景技术

反光器广泛用于自行车、电动车等两轮车上，起到警告或告知后方的驾驶人员及时知晓，保持距离或刹车的作用。目前，反光器由安装架及红色的反光板组成，反光板为塑料材质，反光板的表面包括几个相互具有倾斜的面构成。这种反光器的缺点反光效果不佳，并且当反光板表面积灰或者反光板老化后，其反光效果更差，甚至失去反光功能。

实用新型内容

本申请人针对上述现有反光器的这些缺点，进行研究和改进，提供一种两轮车用太阳能LED反光器，其具有反光效果好、能耗低、使用寿命长的特点。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种两轮车用太阳能LED反光器，包括配合的安装架和反光板，LED灯座通过支架固定在安装架与反光板组成的腔体内，太阳能板固定在支架外部并与LED灯座电连接。

进一步的技术方案在于：

安装架及反光板均为壳体结构，安装架与反光板间固定连接支架，支架具有第一腔体、第二腔体及第一通孔，第二腔体中安装LED灯座，LED灯座的灯管穿过第一通孔伸入第一腔体中，支架具有缺口，于缺口处：支架固接具有第三腔体的底座，第三腔体中安装太阳能板，底座的底板上具有第二通孔，在第二通孔中设置电线将LED灯座与太阳能板相连接。

于第二腔体中，支架固接分别带有螺纹孔的第一短柱及第二短柱，第一短柱借助螺钉固接LED灯座，第二短柱借助螺钉固接安装架；反光板卡接于第一腔体中；太阳能板卡接于第三腔体中；安装架的底面具有凸台；凸台上固接螺钉，螺钉背离安装架的内腔并穿过凸台伸出安装架外。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型比较现有的反光器，由于采用内置的低能耗LED灯的结构，并利用太阳能板为LED灯提供能量，其具有反光效果好、能耗低、使用寿命长及安全性能好的特点。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构图。

图2为本实用新型的另一立体结构图。

图3为本实用新型的支架立体结构图。

图4为本实用新型的支架的另一立体结构图。

图5为本实用新型的立体分解结构图。

图6为本实用新型的另一立体分解结构图。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

见图1、图2及图3，本实用新型包括配合的安装架5和反光板1，安装架5及反光板1均为壳体结构，安装架5与反光板1间固定连接支架2，支架2具有缺口23，于缺口23处：支架2的通过粘胶方式固接底座4，底座4具有第三腔体42，第三腔体42中卡接太阳能板3，太阳能板3与LED灯座6电连接。

见图2-图6，底座4的底板上具有第二通孔41，第二通孔41便于太阳能板3与LED灯间的连接电线的穿过；支架2具有第一腔体21、第二腔体25及第一通孔22，第一腔体中卡接反光板1，第二腔体25固接LED灯座6，LED灯座6具有连接孔62，LED灯座6上的灯61穿过第一通孔22伸入第一腔体21中，于第二腔体25中：支架2固接分别带有螺纹孔的第一短柱24及第二短柱26，第一短柱24通过连接孔62并借助螺钉固接LED灯座6，第二短柱26通过安装架5上的连接孔52并借助螺钉固接安装架5，安装架5的底面具有凸台53，凸台53上固接螺钉51，螺钉51背离安装架5的内腔并穿过凸台53伸出安装架5外，螺钉51用于将反光器安装于两轮车上。

本实用新型的安装过程如下：

见图5、图6，反光板1卡接于支架2的第一腔体21内，在支架2的第二腔体25中，利用螺钉将LED灯座6固定安装于第一短柱24上，并且LED灯的灯管61穿过第一通孔22伸入第一腔体21中，在支架2的缺口处，用胶水胶粘底座4，在底座4的第三腔体42中卡接太阳能板3，太阳能板3的电线穿过底座4的第二通孔41与LED灯连接，安装架5借助螺钉与支架2的第二短柱固定连接，最后通过固定在安装架5上的螺钉51将本实用新型固定安装于两轮车上。 

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的精神的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。