[实用新型]汽车仪表板有效

专利信息
申请号: 201320238039.8 申请日: 2013-05-06
公开(公告)号: CN203198856U 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 罗杰·罗尼 申请(专利权)人: 观致汽车有限公司
主分类号: B60R7/06 分类号: B60R7/06;B60K37/00
代理公司: 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 代理人: 杨林洁
地址: 215513 江苏省苏州市常熟*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 仪表板
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种汽车仪表板,尤其涉及一种安装有收容装置的汽车仪表板,属于汽车技术领域。

背景技术

近年来,汽车已成为了人们生活中不可缺少的交通工具。现有大多数汽车的仪表板中控台上方都有很大一块区域没有被利用,如图1所示。这部分未被利用的区域通常为较平整的弧面或平面。一般情况下,驾驶员或者副驾驶座位上的乘客会放置一些随身物件,如:手机、眼镜、平板电脑以及其他小物件。

但是,在行车的过程中,若不在仪表板该未被利用的区域施加额外的限制措施,则某些放置在该区域的物件很可能会由于道路的颠簸或者汽车运行的惯性而在汽车刹车时从仪表板上滑落。这样不仅会损坏物件,同时还可能分散驾驶员的注意力,造成不安全因素。

因此,有必要提供一种可安全容纳零散物件并充分利用空间的汽车仪表板以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于放置随身物件、且安全系数较高的汽车仪表板。

为实现上述实用新型目的,本实用新型提供了一种汽车仪表板,包括仪表板本体,所述仪表板本体包括安装仪表的功能区和功能区以外的非功能区,所述非功能区内安装有吸附件以及吸附于所述吸附件上的、用于放置物件的收容装置。

作为本实用新型的进一步改进,所述仪表板本体包括仪表板骨架和覆盖在所述仪表板骨架上的表层。

作为本实用新型的进一步改进,所述仪表板本体上开设有用以收容所述吸附件的凹槽,所述凹槽自所述仪表板本体的表层上端面向所述仪表板本体的仪表板骨架凹陷。

作为本实用新型的进一步改进,所述仪表板本体上还设置有遮盖所述凹槽与所述吸附件的盖板。

作为本实用新型的进一步改进,所述盖板包括平板状的基板和垂直于所述基板同向延伸的、两个相对设置的卡持臂,所述两个卡持臂设有分别向外延伸用以卡持在所述仪表板骨架上的卡勾。

作为本实用新型的进一步改进,所述盖板上端面与所述仪表板本体的表层上端面共同构成平整表面。

作为本实用新型的进一步改进,所述吸附件为磁铁,所述收容装置具有可吸附于所述磁铁的底板。

作为本实用新型的进一步改进,所述底板包括可吸附于磁铁的金属层以及覆盖在所述金属层上的防磁层。

作为本实用新型的进一步改进,所述凹槽的截面为锥形,其直径自所述仪表板本体的表层上端面向所述仪表板本体的仪表板骨架下端面逐渐递减。

本实用新型的有益效果是由于在仪表板本体的非功能区内设置了吸附件与放置随身物件的收容装置,从而有效地利用了仪表板的空间,同时确保了放置零散物件的安全性。

附图说明

图1是现有技术中汽车仪表板上未被利用的区域的示意图。

图2是本实用新型汽车仪表板内设置凹槽和磁铁的示意图。

图3是在图2的基础上增加设置盖板的示意图。

图4是图3所示设置有磁铁和盖板的汽车仪表板本体的部分截面示意图。

图5是本实用新型汽车仪表板安装有收容装置的示意图。

具体实施方式

以下将结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细描述。但这些实施方式并不限制本实用新型,本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。

图2至图5所示为本实用新型汽车仪表板100的部分结构示意图。需说明,为清楚、简要地描述与理解本实用新型,在相应附图中,本文所称汽车仪表板100、仪表板本体10与收容装置20均仅作示意性展示,其他结构细节不再赘述。

如图2和图5所示,本实用新型的汽车仪表板100包括仪表板本体10,所述仪表板本体10包括安装仪表的功能区(图未示)和功能区以外的非功能区(未标号)。非功能区内安装有吸附件14以及吸附于所述吸附件上的、用于放置物件的收容装置20。

如图4所示,所述仪表板本体10包括仪表板骨架11和覆盖在所述仪表板骨架11上的表层12。所述仪表板骨架11可以为塑料或铝合金等材质,所述表层可以为发泡材质等。所述仪表板本体10上开设有两个凹槽13,每个所述凹槽13均自所述仪表板本体10的表层12上端面121向所述仪表板本体10的仪表板骨架11凹陷并超出所述仪表板骨架11的下端面111。由于两个所述凹槽13的结构、尺寸均一致,故本说明书仅对其中一个凹槽13的结构进行详细说明,另一个凹槽13的结构不再赘述。在本实施方式中,所述凹槽13的截面呈锥形,其直径自所述仪表板本体10的表层12上端面121向所述仪表板本体10的仪表板骨架11下端面111逐渐递减。

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