[实用新型]一种基于无线网络的室内停车场智能停车诱导系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停车诱导系统，尤其涉及一种基于自组织无线网络的室内停车场智能停车诱导系统。

背景技术

随着社会经济的持续发展和产业调整，大批人口将向城市转移，城市人口将不断增加。同时，经济活动日趋频繁，商业活动将更加活跃，汽车的数量和使用频率也将大大增加，对中心城市的交通带来沉重的压力；交通“停车难”日益成为制约我国大中城市经济发展的“瓶颈”。与此同时，传统停车场的管理效率和智能化程度大大滞后于社会发展的需要，给人们的生活带来了极大的不便。随着智能大厦和智能小区等智能建筑的不断发展，与之配套的智能停车诱导系统应运而生。目前几乎所有的室内停车场停车诱导系统采用的都是有线通信方式。即从车位信息采集到数据管理、再由数据管理到车位信息发布均采用了RS-485或CAN总线等串行方式。至于车位信息的获取,则绝大多数是通过安装在每个车位上方的超声波车位探测器或红外车位探测器来实现一对一的数据采集。然而，有的甚至仅仅在停车场的出入口设置地感线圈来检测车辆数量，从而获得总空闲车位信息。总之，基于上述工作原理的系统有着准确率低、布设组网不够灵活、维护不便、易受环境影响等缺点。因此，某种程度上影响了停车场管理者的积极性，继而限制了智能停车诱导系统的推广。总之，由于缺乏良好的信息管理、发布的手段，无法给泊车者提供快速诱导的策略，使得泊车者他们不得不花上很长时间才能找到合适车位，有时甚至寻找不到此时事实存在的空闲车位。这些状况直接加剧了高峰期道路的拥堵。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种基于无线网络的室内停车场智能停车诱导系统，克服现有车位探测方式的误码率高、可维护性差以及系统组网不够灵活的问题，通过车位检测模块实时检测车位占用信息，并传输至计算机控制单元后进行显示，精确的实现了车位信息的“采－传－发－显”，继而有效的提高泊车效率、停车场的使用率及提升停车场的服务水平。

本发明为解决上述技术问题采用如下技术方案：

一种基于无线网络的室内停车场智能停车诱导系统，包括车位检测模块、微处理器模块、无线传输模块、计算机控制单元、总显示模块，其中所述车位检测模块设置在每个车位上，所述总显示模块设置在停车场入口处；所述车位检测模块与微处理器模块、无线传输模块依次连接；所述无线传输模块与计算机控制单元连接；所述计算机控制单元与总显示模块连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述车位检测模块为地磁传感器。

作为本实用新型的一种优选技术方案：还包括设置在停车场内部的N个子显示模块，所述每个子显示模块与计算机控制单元连接，其中N为1以上的自然数。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述总显示模块和子显示模块均为LED显示屏。

作为本实用新型的一种优选技术方案：还包括与外部通信设备通信的GPRS通信模块，所述GPRS通信模块与计算机控制单元连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述微处理器模块为单片机。

本实用新型采用上述技术方案能产生如下技术效果：

本实用新型提供的智能停车诱导系统是典型的物联网技术应用。通过信息采集设备和信息发布设备的“物物相连”技术，实现整个系统的管理和运作。利用车位检测模块精确采集车位信息，并传输至微处理器模块后通过无线传输模块传输至计算机控制单元，计算机控制单元对车位信息进行处理后，以无线方式发送至所有显示模块以实现总显示模块和各自显示模块对车位信息数据的发布，实现智能停车诱导功能。利用组网灵活的自组织无线网络替代传统的有线串行网，很好的实现了车位信息从数据采集到控制管理及车位数据发布的传输过程。自组织无线网络的应用不但提高了系统组网的灵活性，而且大大降低了系统的施工难度、施工成本以及后续运行维护成本。总显示模块设置在停车场入口处，显示的主要内容为该停车场共有多少停车泊位、还剩余多少停车泊位以及收费标准等信息，且可以引导司机快速找到停车场入口。而各子显示模块则设置在停车场内部，用来帮助司机快速找到停车位进行精确停车。另外，使用地磁传感的车位探测方式，能够及时准确、高效的找到合适的空车位。精确的地磁探测技术有效解决了传统探测方式误报、漏报的问题。