[实用新型]360度汽车盲区可视视频记录系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车图像视频记录系统领域，尤其是一种360度汽车盲区可视视频记录系统。

背景技术

车载电子由音频应用已经过渡到音视频多功能应用阶段，而摄像头是车载视频的一个重要组成部分，随着汽车的普及和行车的拥挤，摄像头辅助行车需求越来越大，汽车的人性化设计及客户需求，带动汽车摄像头技术和产品的迅速发展。

摄像头在汽车上的应用主要表现在：汽车倒车后视；汽车行车前视；客车车内(安全、车门、行李仓)监控；特种车辆图像安全记录和监控(银行运钞车、城管车辆和工程车辆等)。特别对于在行车过程中显示和监测汽车前后左右以解决汽车全车盲区问题的应用更为广泛，目前这一技术存在的不足表现在汽车行进过程中要做相应方向调整时需要做相应的方向转换操作的同时还要打开相应方向的摄像头来查看车辆相应方向的行车环境，操作繁琐不够人性化。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种操作简单，制造成本低，能全方位显示和监测汽车前后左右行车环境的360度汽车盲区可视视频记录系统。

360度汽车盲区可视视频记录系统，包括电源和合成控制系统，所述的合成控制系统上连接有传感器、车灯模块、录像模块、摄像模块、照明灯模块和输出模块多个控制模块，该多个控制模块的信号线端口连接于合成控制系统的信号线端口。

上述传感器包括震动传感器和触摸传感器。

上述车灯模块包括左转向灯、右转向灯、倒车灯、刹车灯和小车灯。

上述录像模块为一带录像记录芯片的录像机。

上述摄像模块包括左置摄像头、右置摄像头、前置摄像头和后置摄像头，所述的左置摄像头、右置摄像头分别位于车前端的两侧位置，前置摄像头和后置摄像头分别位于车的前后两端位置。

上述左置摄像头和右置摄像头分别安装在车的左反光镜和右反光镜下，所述前置摄像头和后置摄像头分别安装在车前的车标或者格栅上及车后牌照灯上方。

上述照明灯模块包括左照明灯和右照明灯，该左照明灯和右照明灯分别设置于左置摄像头和右置摄像头一侧。

上述输出模块包括显示器和报警装置。

本实用新型的优点是：

1.本系统能通过控制车灯操作同时达到控制切换摄像模块中相应摄像头的一个或者多个时实视频画面显示到显示屏上，例如左转时，开启左转向灯，此时左摄像头的视频画面会自动切换到显示频上，操作简单快速准确。

2.左右置摄像头旁边设置有照明灯模块，功能用于夜间补光增强摄像头的夜视效果。

3.有录像机功能，在行车的时候自动录像机对前后左右摄像的画面录制并保存在SD卡上。

4.设置有振动传感器和触摸传感器，在汽车停车的情况下，启动振动传感器和触摸传感，当检测到有相关信号的时候自动的启动记录器，记录图像60秒，并且启动灯光和发出报警。

附图说明

图1是本实用新型360度汽车盲区可视视频记录系统原理框图；

图2是本实用新型360度汽车盲区可视视频记录系统详细原理框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施案例加以说明：

如图1所示的360度汽车盲区可视视频记录系统，包括电源1和合成控制系统2。

所述的电源连接到所述合成控制系统2上为其提供电能，合成控制系统1上连接有传感器3、车灯模块4、录像模块5、摄像模块6、照明灯模块7和输出模块8多个控制模块，该多个控制模块的信号线端口连接于合成控制系统2的信号线端口。所述合成控制系统2只需要3秒就能开启安装在汽车上的摄像模块6和录像模块5，同时进入视频图像摄影及录像状态，录像模块5设置外置储存卡，当储存卡的视频图像摄影储存满以后，自动按照时间的先后顺序依次替换储存的内容，替换删除最先储存的视频图像摄影。录像模块5内置电池，即使车辆在遇到突然熄火的情况下，仍能完成将录像视频文件保存完整。

如图2所示的360度汽车盲区可视视频记录系统，所述的传感器3包括震动传感器31和触摸传感器32，该传感器3用于感应震动和触摸的信号，该信号传输到所述合成控制系统2中然后再传到录像模块。

所述的车灯模块4包括左转向灯41、右转向灯42、倒车灯43、刹车灯44和小车灯45。