[实用新型]一种风力发电机刹车装置

说明书

技术领域

本实用新型属于刹车技术领域，具体涉及一种风力发电机刹车装置。 

背景技术

目前风力发电机已经得到应用，当风力发电机组出现故障或进行维护时，需要工作人员上到风力发电机组的塔筒顶部，进行调试、检修以及维护机组，为保证工作人员和设备的安全，必须使风力发电机停止转动。对于直驱型风力发电机来说，叶片通过轮毂与发电机直接连接，使发电机停止转动需要很大的力矩。风力发电机上，为使风机机械制动，通常的方法是在固定的端盖和转动的刹车盘之间插销。当刹车盘孔和端盖上支架孔不同心时，普通的插销很难插入，而人工转动刹车盘是不可能的，只有等待风力使刹车盘转动到刹车盘孔与端盖上支架孔接近对正时，再次尝试插销，这种方式插销很难一次到位，需要多次尝试，所以浪费时间。一般插销的直径在100毫米的量级，长度数百毫米，重达十几公斤。徒手插拔插销相当费力，如果在数十米的高空作业，使插销卡住或再拔出都是非常困难的，而且用力不当也容易造成风力发电机的损坏。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种风力发电机刹车装置，克服了原风力发电机锁销插拔困难的问题，使操作者只需用扳手转动相应零件即可将锁销轻松插入和拔出，避免用力敲击造成风力发电机损坏。 

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种风力发电机刹车装置，包括圆形螺母，锁销，拉紧杆，垫圈和顶出杆，圆形螺母焊接固定在电机后端盖表面上，并且圆形螺母与发电机刹车盘和支架同轴，锁销为圆柱形腔体结构，内空腔为圆柱形，锁销的一端为自由端且外侧为锥形，另一端中心有梯形螺纹孔，且沿此端外侧在同平面上有一法兰，法兰上设有通孔。 

其中，所述拉紧杆一端是剖面为“十”形件，竖直的一端带有螺纹，并与圆形螺母螺纹配合，另一端为六角形，且此端有通孔，通过通孔有挂环。 

其中，所述顶出杆为阶梯轴形，细段为光杆且一端有带倒角的圆形凸台，粗段上有梯形螺纹，粗段的一端有六角凸台，凸台上有通孔，通过通孔有挂环。 

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下： 

上述方案中，采用了滑动螺旋传动的运动形式，通过带有锥端的锁销导向实现刹车盘孔和端盖上支架孔的找正同心，再配合拉紧杆和顶出杆的快速定位，使风力发电机停止转动，便于工作人员操作。 

附图说明

图1为本实用新型实施例风力发电机刹车装置的锁销插入结构示意图； 

图2为本实用新型实施例风力发电机刹车装置的锁销拔出结构示意图。 

［主要元件符号说明］ 

1：圆形螺母； 

2：锁销； 

3：拉紧杆； 

4：垫圈； 

5：支架； 

6：刹车盘； 

7：电机后端盖； 

8：顶出杆。 

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。 

本实用新型针对现有风力发电机机械制动时，锁销插拔非常困难而且容易造成风力发电机损坏的问题，提供一种风力发电机刹车装置。 

如图1、图2所示，本实用新型的实施例提供一种风力发电机刹车装置，包括圆形螺母1，锁销2，拉紧杆3，顶出杆8和垫圈4；所述圆形螺母1焊接 固定在电机后端盖7表面上，并且圆形螺母1与发电机刹车盘6和支架5同轴。锁销2为圆柱形腔体结构，内空腔为圆柱形，锁销2的一端为自由端且外侧为锥形，另一端中心有梯形螺纹孔，且沿此端外侧在同平面上有一法兰，法兰上设有通孔；插入时：拉紧杆3一端套入垫圈4并穿入锁销2的梯形螺纹孔中再与圆形螺母1螺纹连接；拔出时：顶出杆8一端与圆形螺母1配合，另一端与锁销2梯形螺纹孔配合。 

拉紧杆3的一端是剖面为“十”形件，竖直的一端带有螺纹，此端套入垫圈4并穿入锁销2的梯形螺纹孔中再与圆形螺母1螺纹连接，另一端为六角形，且此端有通孔，通过通孔有挂环，竖直杆的直径略小于锁销2梯形螺纹孔的直径，杆的横端直径大于锁销2梯形螺纹孔的直径，保证拉紧杆竖直端能插入到垫圈和锁销中，且杆的横端卡在垫圈和锁销外；顶出杆8为阶梯轴形，细段为光杆且一端有圆形凸台，圆形凸台的直径略小于圆形螺母1内径，粗段上有梯形螺纹，并且与锁销2梯形螺纹孔配合，粗段的一端有六角凸台，凸台上有通孔，通过通孔有挂环。