[实用新型]一种弹簧机变径机构有效
申请号: | 201320240319.2 | 申请日: | 2013-05-03 |
公开(公告)号: | CN203245314U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 黄勇 | 申请(专利权)人: | 宋建华 |
主分类号: | B21F3/00 | 分类号: | B21F3/00;B21F35/00 |
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地址: | 312400 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧 机变 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种弹簧机变径机构,属于弹簧机内部的机构。
背景技术
弹簧机是生产弹簧的机械设备,钢丝从线架上送线,首先经过校直,然后钢丝进行卷簧变径,最后由切刀切断完成一个弹簧的制作。
变径机构是钢丝弹簧卷绕机械中的关键部件,在弹簧卷绕过程中,钢丝被强制送出,向一个方向移动,必须有变径机构的顶杆或滚轮在数个位置和从不同方向上对钢丝进行抵推,改变钢丝的前进方向,才能使钢丝卷绕成弹簧,因此,变径机构的改进是对卷簧机领域的发展起着重要意义,目前变径机构存在电机传递的扭力小、丝杆抵推力低的缺陷。
实用新型内容
本实用新型目的在于解决现有技术的不足,提供了一种可增大扭力和丝杆抵推力的弹簧机变径机构。
本实用新型解决问题采用的技术方案是:
一种弹簧机变径机构,包括变径单元,该变径单元包括滚珠丝杆、变径滑块、变径刀架,所述的滚珠丝杆穿设变径滑块并与变径滑块螺纹连接,所述的变径单元还包括驱动装置,该驱动装置包括变速箱和伺服电机,变速箱内设置有电机齿轮和减速齿轮,减速齿轮与滚珠丝杆固定连接,所述的电机齿轮与减速齿轮啮合。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过电机齿轮与减速齿轮啮合从而驱动丝杆,增大了电机传递的扭力和丝杆的抵推力,电机所传递的扭矩和转速成反比,同功率的电机可以传递更大的扭矩,从而使变径机构轻量化。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:变径单元1、滚珠丝杆2、变径滑块3、变径刀架4、驱动装置5、变速箱51、伺服电机52、电机齿轮51a、减速齿轮51b。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。
如图1所示,本实用新型提供了一种弹簧机变径机构,包括变径单元1,该变径单元1包括滚珠丝杆2、变径滑块3、变径刀架4,所述的滚珠丝杆2穿设变径滑块3并与变径滑块3螺纹连接,所述的变径单元1还包括驱动装置5,该驱动装置5包括变速箱51和伺服电机52,变速箱51内设置有电机齿轮51a和减速齿轮51b,减速齿轮51b与滚珠丝杆2固定连接,所述的电机齿轮51a与减速齿轮51b啮合。
使用时,与伺服电机52连接的电机齿轮51a驱动减速齿轮51b,减速齿轮51b与滚珠丝杆2固定,在变速状态下,同一电机的扭力大大加强,滚珠丝杆2穿设变径滑块3并与其螺接,通过变径滑块3的移动对变径刀架4的抵推作用从而起到变径的效果。
通过电机齿轮51a与减速齿轮51b啮合从而驱动滚珠丝杆2,增大了伺服电机52传递的扭力和滚珠丝杆2的抵推力,电机所传递的扭矩和转速成反比,同功率的电机可以传递更大的扭矩,从而使变径机构轻量化。
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