[实用新型]一种路灯用非晶变压器节能控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电器，特别是一种路灯用非晶变压器节能控制装置，用于城镇公路照明灯。

背景技术

    在我国城镇的道路及公共场所中安装的照明设施，已经广泛的应用了自动控制技术，并且装配了专用变压器。其自动控制方式有光控、时控、经纬控制等多种方式。然而，上述控制方式大都只能按照控制器发出的通、断电指令，接通或断开照明灯的低压供电电源。此时，路灯供电电源，若为专用变压器，其专用变压器的高压侧仍然带电，即存在专用变压器的空载损耗，又因现有变压器损耗大，节能效果差，不能满足降损节能的要求。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种路灯用非晶变压器节能控制装置，可有效解决变压器损耗大，节能效果差，不能满足降损节能的要求的问题。

 本实用新型解决的技术方案是，包括壳体及置于壳体内的高压真空断路器、非晶变压器、控制器、继电器和交流接触器，高压真空断路器的进线端接高压线，高压真空断路器的出线端分别接非晶变压器、继电器的输出端和交流接触器的输入端，控制器分别接非晶变压器、继电器和高压真空断路器，交流接触器的输出端接照明灯（箭头所示）。

本实用新型结构简单，新颖独特，成本低，自动化控制水平高，节能效果好，有效用于城镇公路照明灯，有良好的社会和经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的电器部件连接框式图。

图2为本实用新型的电路连接图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作详细说明。

由图1、2给出，本实用新型包括壳体及置于壳体内的高压真空断路器、非晶变压器、控制器、继电器和交流接触器，高压真空断路器1的进线端接高压线6，高压真空断路器1的出线端分别接非晶变压器2、继电器4的输出端和交流接触器5的输入端，控制器3分别接非晶变压器2、继电器4和高压真空断路器1，交流接触器5的输出端接照明灯（箭头所示）。

为保证使用效果，所述的非晶变压器2与控制器3相连构成智能控制电路；所述的控制器3输出端与继电器4的输出端相连，构成执行终端电路；所述继电器4的输出端分别连接高压真空断路器1的内置分合闸线圈及低压交流接触器线圈，构成路灯专用非晶变压器节能控制结构，以控制该装置的高低压电源通断，实现节能；

所述的高压真空断路器1为分合闸线圈的高压真空断路器，包括壳体和置于壳体内的电压互感器、分闸线圈和合闸线圈，分闸线圈和合闸线圈的尾端相连接，构成共用端，分合闸线圈的首端分别连接于继电器的高压控制输出端，构成电动分合闸结构，电压互感器输出220V电源端分别与控制器的工作电源接线端、继电器的工作电源接线端相连，构成控制器和继电器的辅助工作电源结构；

所述的交流接触器5是低压交流接触器，由交流接触线圈5a和交流接触开关5b相连构成，可采用CJ20型低压交流接触器；

所述的非晶变压器2非晶合金节能变压器，一种低能耗，节能效果高的新型配电变压器。

所述的控制器3为KQ-LD5X型智能路灯控制器，具有按照地域经纬关系，自动发出电路通天黑时、断(天亮时指令信号功能。

所述的继电器4为为ZNGK-1型智能控制继电器，具有按照设定程序接通、分断高压电源或接通、分断低压电源的功能。如：天黑时，接到智能路灯控制器发出的指令信号后，按照智能控制继电器设定程序先接通变压器高压侧电源，间隔3-5秒后，再接通路灯低压电源；天亮时，按照设定程序先分断路灯低压电源，而后再分断变压器高压侧电源。

在具体接线时如图2所示，其中，将高压真空断路器输入端连接于10kv高压线，输出端连接于路灯用的非晶变压器高压侧，以控制非晶变压器的高压侧电源；

所述非晶变压器的输出端三相四线电源端，连接于交流接触器的静触点，动触点至路灯负载，以控制非晶变压器的低压侧电源；

所述灯控制器的信号输出端口与继电器的输入端口连接，以获取控制器发出的指令，并按照继电器设定动作程序，执行相应的动作，完成执行终端任务；

所述高压真空断路器的内置分合闸线圈，分闸、共用、合闸输出端与继电器的高压控制输出端，按照分闸、共用、合闸相互连接，完成配电变压器高压侧的电源接通、分断；

所述继电器的低压控制输出端与交流接触器线圈接线端连接，完成路灯低压电源的接通、分断。