[实用新型]AC380V电源制式牵引电机冷却风机有效
申请号: | 201320240933.9 | 申请日: | 2013-05-07 |
公开(公告)号: | CN203308739U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 金鹰;宫兆松 | 申请(专利权)人: | 青岛宏达赛耐尔科技股份有限公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08 |
代理公司: | 山东清泰律师事务所 37222 | 代理人: | 宁燕 |
地址: | 266111 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | ac380v 电源 制式 牵引 电机 冷却 风机 | ||
技术领域
本实用新型涉及高速动车组用牵引电机冷却风机,特别是一种能够在AC380V电源下长期运行的牵引电机冷却风机。
背景技术
目前常规高速动车组牵引电机用冷却风机的使用电压时AC400V,如果在AC380V电源下长期运行,会造成送风机用电机输入电压过低,使电机电流增大,引起电机温升升高,缩短电机使用寿命,影响动车组安全、可靠运行。
发明内容
为了解决以上问题,本实用新型提供了一种不影响送风机使用寿命、可以在AC380V电源下长期正常运行的牵引电机冷却风机。
本实用新型所述AC380V电源制式牵引电机冷却风机包括:机壳组成、AC380V电机、叶轮、进风口,其中AC380V电机固定在机壳组成上并位于机壳组成的一侧,AC380V电机与叶轮相连,叶轮位于机壳组成内,进风口固定在机壳组成上,位于与AC380V电机相反的另一侧。
本实用新型一种AC380V电源制式牵引电机冷却风机,其额定电源与高速动车组线路电源电压相匹配,可以防止由于电源电压下降,造成风机转速降低,电机温升过高,并能满足电机长期安全可靠运行。
为了达到更好的效果,本实用新型所述AC380V电源制式牵引电机冷却风机还可以采用以下措施:
1、本实用新型还包括一个网罩,固定在机壳组成上,其位于进风口外侧。其作用在于将灰尘屏蔽在风机之外,使风机内气流更加纯净,避免损坏设备。
2、本实用新型所述机壳组成位于AC380V电机一侧的上部设置电机垫片,AC380V电机通过该电机垫片固定在机壳组成上。
3、本实用新型所述AC380V电机上还设置航插,通过电缆与AC380V电机相连。
附图说明
图1是本实用新型所述AC380V电源制式牵引电机冷却风机的结构示意图。
图中各件号说明:
1. 电机垫片;2. AC380V电机;3. 机壳组成;4. 支撑板;5. 线缆;6. 航插;7. 进风口固定块;8. 叶轮组成;9. 进风口;10. 网罩。
具体实施方式
结合图1对本实用新型所述AC380V电源制式牵引电机冷却风机进行详细说明。
本实用新型所述AC380V电源制式牵引电机冷却风机包括:
一个机壳组成3;
安装在机壳组成3一侧的AC380V电机2,AC380V电机2通过电机垫板1吊装在机壳组成3上;
将AC380V电机2与电源进行连接的航插6及连接航插6与电机的线缆5;
位于在机壳组成3内并安装在电机2输出轴上的叶轮8;
固定在机壳组成3上的进风口9和网罩10,其二者通过进风口固定块7固定在机壳组成3上。
支撑板4固定在机壳组成3的顶部,整个AC380V电源制式牵引电机冷却风机通过该支撑板4固定在高速动车组车底。
本实用新型所述AC380V电机2额定电源与高速动车组线路电源电压相匹配,可以防止由于电源电压下降,造成风机转速降低,电机温升过高,并能满足电机长期安全可靠运行。
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